TEST letních pneumatik: čínské výrobky nekupovat!

Zdroj: TN.cz

Aktualizováno 00:37, 28. 3. 2011 28. 3. 2011, 00:00

Autoklub ČR každoročně testuje pneumatiky pro srovnání jejich kvality. Poslední test poměřil letní pneumatiky o rozměrech 205/55 R16.

Jde tedy o pláště, jejichž použití je v Česku velmi běžné. Používají je například Škody Octavia, Fordy Focus, Volkswageny Golf a další vozy. Tomu odpovídala také testovací vozidla: Škoda Octavia a VW Golf VI.

ČTĚTE TAKÉ:

Je jaro. Je třeba znova přezout pneumatiky?

Každý třetí řidič má podhuštěné pneumatiky

Autoklub pokaždé vybírá pneumatiky dostupné na našem trhu, tím se jeho testování liší od zahraničních testů, které výběrem značek a vzorků testovaných pneumatik neodpovídají nákupním zvyklostem v České republice. Před testováním byly všechny gumy zajety – bylo s nimi najeto cca 100 km a pláště tak byly připraveny dosáhnout plného výkonu. Jako referenční pneumatika, od jejíchž výkonů se odvíjí porovnání ostatních testovaných pneumatik, byl zvolen plášť Continental PremiumContact 2.

Testování bylo zaměřeno na ovládání vozidla na suchu, na mokru, náchylnost k takzvanému akvaplaningu (tj. kdy kolo na mokru ztrácí kontakt s vozovkou), brzdnou dráhu, komfort jízdy, hlučnost, valivý odpor atd.

Výsledné pořadí
1.	100,00%	Continental PremiumContact 2 (nejlepší celkově i na mokru)
2.	98,80%	Uniroyal Rainexpert
3.-4.	96,90%	Dunlop P Sport Fastersponse
3.-4.	96,90%	Fulda Carat Progresso
5.	96,70%	Barum Bravuris 2
6.	96,60%	Michelin Energy Saver (nejlepší na suchu)
7.	95,40%	Pirelli Cinturato P7
8.	95,30%	Nokian V
9.	91,90%	Debica Furio
10.	91,20%	Hankook Ventus Prime K105
11.	88,90%	Goodride R-VH 680 (nejhorší na suchu i na mokru)
Pozn: Continental PremiumContact 2 je referenční pneumatikou k níž se následně všechny ostatní přirovnávaly

Testování probíhalo při teplotách okolo 15 stupňů Celsia, testování uskutečnili speciálně vyškolení profesionální řidiči, kteří pneumatiky posuzovali za pomoci počítačů (objektivní testy) i podle svých subjektivních poznatků.

Jasný vítěz i poražený

Pneumatika Continental PremiumContact 2 se v konečných výsledcích ukázala jako nejlepší, i když na suchém povrchu byla až druhá za pláštěm Michelin Energy Saver.

Celkově druhá pneumatika Uniroyal Rainexpert prokázala velmi dobré vyrovnané výsledky na suchu i na mokrém povrchu. Pneumatiky na třetím a čtvrtém místě (Dunlop P Sport Fastersponse a Fulda Carat Progresso) se v celkových výsledcích od sebe nelišily. Dunlop však byl lepší na suchu, zatímco Michelin na mokrém povrchu.

Vcelku dobře obstály i pneumatiky od dalších renomovaných značek – Barum, Michelin, Pirelli a Nokian. Pláště Debica Furio a Hankook Ventus Prime K105 už tak dobré výsledky neměly, ale stále byly o dost lepší než pneumatika Goodride R-VH 680, která byla na posledním místě – celkově, na suchu i na mokru. Opět se tak prokázalo, že sice velmi levný výrobek čínské provenience se jen snaží vypadat jako pneumatika, ale kvalitativně je ještě daleko od špičky a dokonce i do průměru.

jč, TN.cz