S navigacemi se stresovat nemusíte

Dopravní zácpy ohrožují náš zdravotní stav více, než si sami připouštíme. Už po 20 minutách pobytu na silnici naše tělo reaguje na zvýšenou psychickou zátěž, přestože se cítíme být v pohodě.

Podle nedávného výzkumu společnosti TomTom snášejí napětí při jízdě v silničním provozu mnohem lépe ženy, než muži. Měření fyziologické zátěže ze slin účastníků testu prokázalo, že po dvaceti minutách provozu došlo ke zvýšení napětí jen u 8,7 % žen, ale u 60 % mužů. Obě skupiny přitom vnímaly situaci zcela odlišně. 67 % žen a 50 % mužů uvedlo, že žádné problémy necítí.

Výzkum přitom prokázal, že účinky dlouhodobého stresu při jízdě mohou potlačit funkce imunitního systému, zvyšují krevní tlak i hladinu cukru v krvi. Pokud řídíte auto pravidelně, měli byste s touto zátěží počítat.

Jak můžeme stres zvládnout?

Z průzkumu vyplývá, že 82% řidičů pomáhá poslech hudby a 21% se snaží mluvit s ostatními spolucestujícími ve vozidle. Takové rozptýlení sice zažene stres a psychické napětí, zároveň však negativně ovlivňuje pozornost, která je tolik potřebná při řízení vozidla. Kolem 20% řidičů uvádí, že si pro snížení stresu zazpívá. Zpěv jako antistresový prvek používají při řízení i ženy – uvedly to dvě třetiny oslovených řidiček.

Jak se řidiči chovají v dopravní zácpě?

Jiný kraj – jiný mrav platí i pro chování v dopravní zácpě a v kolonách vozidel. Američané a Švédové mají tendenci telefonovat (38-39 procent dotázaných), aby lépe využili čas. Nizozemci se v dopravní zácpě rádi nají (14%).

Jak moc zácpy nesnášíme?

I tady by mohlo platit, že záleží na oblasti, v níž řidiči žijí. Někdo se spokojí s prostým prohlášením, že je to hrozné. Američané uvádějí, že než být v dopravní zácpě, to by raději došli ke svému zubaři (75% případů) nebo se poprvé setkali se svou budoucí tchýní (92% případů).

Technika proti stresu?

Výzkum prokázal, že stres způsobuje zejména silný provoz a dopravní zácpy. Výrobci proto hledají cesty, jak řidičům cestovaní usnadnit a stresové faktory omezit. Do navigací přidávají nové funkce pro sledování provozu a jeho aktuálního vyhodnocování. Navigace pak dokáže nabídnout trasu, která může být o něco delší, než původně zvolená, ale lépe průjezdná a proto se domů dostaneme dřív a v pohodě.