Pin-up Cars: s autem na zeď

Zdroj: Oficiální zdroj

Auto nemusí tát jen v garáži. Můžete si je pověsit i na zeď. Kde ale ke krásným ilustracím přijít?

Je spousta lidí na světě, kteří se zabývají automobilovými ilustracemi. Bohužel doba vrcholných ilustrací už minula. Doby, kdy se do časopisů dávaly desítky krásných kreseb denně jsou pryč. Malíři a ilustrátoři staré školy, kdy se kreslilo jen tužkou a malířským štětcem jsou pryč. Teď vládne Adobe Illustrator a podobné programy.

Ale přesto je stále několik lidí, kteří nesou prapor klasické ilustrace. Kdo je nejznámější? V Čechách jsou to stálí ilustrátoři zvučných jmen – Václav Zapadlík, Jiří Rameš nebo Jiří Král. První dva se soustředí spíš na historické vozy, Jiří Král (syn známého českého designéra Václava Krále) dokáže kreslit i vlastní věci.

Hutton vede

V zahraničí se pin-up cars staly fenoménem někdy v době osmdesátých let minulého století a jejich doba také dost výrazně ustoupila. Elektronické modelování vrazilo do světa originálů na stěnách klín a každý puberťák, který nemá o autech ani kresbě ani ponětí, dokáže v počítači vyrenderovat auto. Ale i tak stále najdeme několik zajímavých lidí, kteří svého koníčka povýšili do stavu umění i výdělku.

Jeden z nejslavnějších je Peter Hutton, který se proslavil hned v několika firmách – u Fordu, Hondy, Shellu... Dnes pracuje na volné noze a svoje kresby prodává. Dělá z nich pohlednice, knihy i obrazy. Je schopen nakreslit vlastně jakékoli auto i na zakázku.

Stejně tak je možné se obrátit i na sourozence Beau a Alan Danielsovi. I ti svou zručností oslovili mnoho firem, takže můžeme dodnes obdivovat jejich práce pro Jaguar, Toyotu, Land Rover či BMW. Nezaměřují se jen na kresby aut, ale také na technické ilustrace, řezy a diagramy. Jsou žádaní natolik, že získat od nich jeden speciální obraz na zakázku, je téměř nemožné.

Pokud projdete internet, najdete i několik dalších firem a designérů, kteří dokáží něco podobného. Zajímavým kompromisem mezi elektronickou a ruční prací jsou díla Highlander Concept Rendering. Ale to je spíš o velkých kolech, chromu a stylu, který Evropě moc blízký není.