Elektrika pro začínající motorkáře

Zdroj: Oficiální zdroj

Co se v mládí naučíš... Žádný učený... Cvičení dělá... Prostě když se naučíš jezdit na motorce ještě před pubertou, je to jen dobře. Třeba na Husqvarně. Elektrické Husqvarně.

Husqvarna byla na pokraji krachu. Možná proto, že mnohým se nelíbilo jezdit s tím samým po svém políčku a pak machrovat na silnicích. Když jsme v redakci řekl kolegovi jméno Husqvarna, okamžitě mi odpověděl slavným citátem: „To je dost, žes nás taky jednou vyvez! Žes udělal něco pro rodinu.“

Ale Husqvarna nezemřela. Naopak. Pod křídly BMW je jí čím dál lépe a dovoluje si pomýšlet i na takové věci, jako je koncept motoky pro nejmladší. Pro ty, kteří jednou budou jezdit na jejich strojích. Co jednou budou na řvoucích strojích skákat přes kopce na plný plyn.

Než ale dorostou, budou potřebovat něco, co nejezdí moc, je to ideální kousek na otestování schopností a samozřejmě to musí i dobře vypadat. A co takhle, kdyby to moc nežralo? Nebo to nežralo vůbec? Třeba elektromotorka!

Zdroj: Oficiální zdroj

Tak přesně všechny tyhle požadavky splňuje E-go. Je to mašina s fantastickým futuristickým stylem. Základem je trubkový rám. Ale ten není to hlavní, co tu zaujme. Především se tu objevuje jednoramenná obrácená přední vidlice (je to ještě vidlice?) s průměrem 35 mm. Na kole pak je malý brzdový kotouč s dvoupístkovým třmenem. Víc ani není zapotřebí. Motorka váží jen 80 kg, a to i přesto, že elektromotor musí být dopován energií z ne zrovna lehkých Li-On akumulátorů a zadní kolo pohání přes bezstupňovou převodovku CVT.

Zdroj: Oficiální zdroj