Připravte se na vyšší daně za lepší polohu bytu

Pražany v rámci úsporných opatření možná čekají velké změny v MHD, které se mohou odrazit i v ceně bydlení. Za lepší polohu bytu v blízkosti zastávky si podle studie, kterou nechal vypracovat primátor Bohuslav Svoboda (ODS), budeme muset připlatit.

Hlavní město se snaží ušetřit. Jeho primátor Bohuslav Svoboda hledá finanční úsporu, kde se dá. Primátor si nechal vypracovat studii o pražské MHD, z níž vyplývá, že by Praha měla zavést hned několik opatření. Jde například o zavedení speciální daně pro lidi, kteří bydlí v blízkosti zastávek, zrušení půlnočního metra nebo zdražení jízdenek.

Za lepší dostupnost MDH můžeme platit vyšší daně

Bydlíte v blízkosti Pražské MHD? Pokud ano, tak se vás možná již brzy bude týkat speciální lokální daň. "Mohla by to být například daň z nemovitosti – v závislosti na lokalitě daň za dostupnou službu veřejné dopravy, či speciální daň na zajištění služby veřejné dopravy," píše se v analýze společnosti Boston Venture Central Europe (BVCE), kterou si na podzim objednal primátor Svoboda.

ČTĚTE TAKÉ:

PŘEHLED VŠECH ČLÁNKŮ O BYDLENÍ
PŘEHLED: KDY POTŘEBUJETE ENERGETICKÝ PRŮKAZ BUDOVY
ZELENÁ ÚSPORÁM: NA LEPŠÍ BYDLENÍ STÁT VYPLATÍ 10 MILIARD

Plánované změny by se mohly dotknout daleko více lidí. V rámci úsporných opatření zvažuje magistrát podle internetového zpravodajského serveru IHNED.cz také zmírnit slevy pro děti a důchodce.
 

PODÍVEJTE SE NA REPORTÁŽ TV NOVA:

Změny by se podle analýzy mohly dotknout také cizinců. Odborníci z Bostonu totiž navrhují zvýšit cenu jednorázových jízdenek.“ Nastavení cenových tarifů může být jedním z nástrojů, jak motivovat cestující k zakoupení časových jízdenek. Jedná se o skryté subvence rezidentů na úkor návštěvníků města používajících jednorázové základní jízdenky,“ uvádí studie.

Primátor Svoboda ke studii pro Hospodářské noviny dodal, že “analýza expertů je pro město manuálem, ze kterého bude vycházet. Platí, že o zdražení jízdného bychom uvažovali až po vyčerpání všech ostatních možností úspor. Já osobně tvrdím, že Pražané, majitelé časových jízdenek, by měli být zatíženi zdražením až na posledním místě.“