Největší český výrobce ložisek expanduje v Polsku

Jeden z nejvýznamnějších světových výrobců ložisek, brněnský koncern ZKL, se kromě domácí produkce zaměřuje i na významné světové trhy. Jak firma sdělila v úterý, významným odbytištěm je i Polsko.

V Polsku společnost aktuálně zahájila proces certifikace, jejímž cílem je zisk osvědčení schváleného dodavatele. To umožní účast ZKL v zajímavých tendrech.
 

"Společnost ZKL vstoupila na polský trh před více než desetiletím. Aktuálně zde dosahuje 4-5procentního podílu na trhu se soudečkovými a speciálními ložisky a tento trh nadále aktivně rozvíjíme," sdělil Tomáš Poršek, vedoucí rozvoje obchodu.
 

"Místní trh je pro nás velmi zajímavý, a to především v segmentu kolejových vozidel," doplnil Tomáš Jansa, vedoucí projektu velkorozměrových ložisek. "Účast na veletrhu dopravní techniky Trako Gdaňsk v Polsku v listopadu loňského roku nám umožnila zapojit se do jednání s polskou PKP Cargo S.A. a jeho jednotlivými servisními firmami. Ta dovolí posunout naší expanzi v této destinaci na další úroveň," nastínil dále.
 

ČTĚTE TAKÉ:

Zentiva souhlasí s převzetím od francouzského obra
 

V Gdaňsku proběhla i úvodní jednání se zástupci technického oddělení PKP Cargo, které vystavuje osvědčení nutná k působení v tomto polském segmentu. V rámci veletrhu byl zahájen proces certifikace dodavatele do sektoru polských železnic, který bude trvat přibližně šest měsíců. Na jeho konci bude koncern ZKL definitivně uveden na polský trh výrobců železničních vozidel a bude se moci účastnit tendrů nejen pro dodávky náhradních dílů, ale i pro stavby nových vozů.
 

"Železniční sektor je naším významným odbytištěm nejen v České republice, a tak je pro nás zahájení procesu certifikace v Polsku důležitým dílčím úspěchem. Aspirujeme však i na vstup na další velké trhy, jako je SRN, Rusko nebo Ukrajina. Také v těchto zemích je působení v segmentu podmíněno podobnými certifikáty, na jejichž zisku průběžně pracujeme," vysvětlil Jansa.
 

Společnost ZKL je největší výrobce velkorozměrových soudečkových, speciálních a dělených ložisek ve střední Evropě. Věnuje se výzkumu, vývoji, výrobě a distribuci valivých ložisek, výrobě speciálních ložisek a komponentů pro automobilový a železniční průmysl. V současné době v koncernu pracuje více než 1150 zaměstnanců.