Metrostav je v insolvenci, dluží miliony. Tunel Blanka v ohrožení?

Zdroj: Mediafax

Firma Metrostav, která staví v Praze tunel Blanka, má problémy. Městský soud v Praze s ní dnes zahájil insolvenční řízení. Metrostav má dlužit dvěma dodavatelům prací miliony korun.

Insolvenční návrh podala společnost Alu Progres, které má Metrostav dlužit 1 358 375 Kč tři měsíce po lhůtě splatnosti. Dalších 640 tisíc dluží stavební firma v kratší lhůtě. Celkové neplatné pohledávky podle insolvenčního návrhu činí 30 063 124,10 Kč.
 

Jedná se o neproplacené faktury za dodávku a montáž hliníkových okenních výplní a provětrávané fasády v obytném souboru Kajetánka a také skluz se splácením za dodávku a montáž hliníkových oken, dveří, skleněných stěn, stínících systémů a žaluzií, zámečnických a klempířských prvků a provětrávané fasády v administrativním objektu a bytových domech Pankrác.
 

ČTĚTE TAKÉ:

Účet za propad Blanky je 6,5 milionu korun

Podle navrhovatele má Metrostav další dlužníky, jako příklad uvádí českobudějovickou společnost Lumen. Té má stavební firma dlužit po lhůtě splatnosti 26 190 498,04 Kč.
 

Alu Progres soudu navrhuje, aby Metrostav poslal do konkurzu.
 

Soud nyní musí prověřit, jestli je insolvenční návrh po faktické stránce v pořádku a následně bude zkoumat, zda je dlužník v úpadku, či není. Během řízení smí dlužník nakládat se svým majetkem jen ve velmi omezené míře a nesmí majetek spravovat tak, aby se snížila jeho hodnota. Zablokují se také věřitelé, kteří nemohou vůči dlužníkovi vymáhat své pohledávky např. exekucí.
 

Vyhlášení insolvenčního řízení automaticky neznamená, že firma musí být ve finančních problémech. Podávání návrhů na úpadek firmy se totiž stalo, zejména ve stavebnictví, součástí "obchodní politiky". Postižené firmy v některých případech mluví dokonce o šikaně. Insolvenční řízení totiž soud zahajuje v případě nesplacených závazků, u nichž lhůta po datu splatnosti přesáhne 30 dnů. Bez ohledu na to, zda se třeba jedná o spornou fakturu za špatně odvedenou práci nebo spornou pohledávku. Ve většině takových případů soud sice řízení po několika týdnech zastaví, pověst firem však takové řízení poškozuje. Na vlastní kůži to kupříkladu zažily i velké stavební firmy Strabag či OHL ŽS.