Potřeboval auto kvůli postiženému synovi. Jezdilo jen 12 dnů

Případy lidí, kteří koupili v autobazaru AAA místo auta vrak, dále pokračují. Televizi Nova se ozval pan Rotrekl z Hodonína, který auto potřebuje pro svého postiženého syna. Od úřadů na něj dostal dotaci sto tisíc, jenže pak hrozilo, že ji kvůli stavu auta bude muset vrátit.

Pan Rotrekl den co den přepravuje svého syna Martina postiženého autismem do rehabilitačního stacionáře. Bez auta je rodina jako bezruká. Od města dostal na auto příspěvek sto tisíc. Koupili si Renault v AAA Brno. Po 12 dnech ale radost z auta vystřídalo zklamání.

"Na tom autě jsme zjistili, že je roztržená převodovka a to auto je totálně nepojízdné. Když se ta převodovka zlomila, tak zničila spojku, ložiska a to auto je na odpis," vypráví napálený zákazník.

Pan Rotrekl řeší s autobazarem reklamaci už rok a půl. Stotisícová dotace je navíc vázaná jen na pojízdné auto. Rodině tedy hrozí, že bude muset peníze vrátit a doma jim zůstane nepojízdný vrak. "Kdyby nebylo v provozu, tak by to bylo porušení podmínek a tu dotaci bychom museli vrátit," vysvětluje.

Opravy spolkly 250 tisíc

A tak se rodina rozhodla dávat do opravy auta další a další peníze. Dnes by si za tyto výdaje mohla koupit jiný vůz. "Já a přítelkyně jsme se kvůli tomu zadlužili a ta oprava nás vyšla kolem 250 tisíc," pokračuje pan Rotrekl.

Zvrat nastal, až když se o celou věc začala zajímat TV Nova. "Když se do toho pustila Nova, tak ještě ten den jsme byli v Brně a řešilo se to," říká pan Rotrekl. "S panem Rotreklem jsme se dohodli, že auto odvezeme a bude si moct vybrat nový vůz. Panu Rotreklovi se velice omlouváme a ta záležitost je dnes už vyřešena," dodala ředitelka autobazaru Karolína Topolová.

Stížnosti prověříme, komunikaci zlepšíme

V rozhovoru s TV Nova pak slíbila, že se bude detailně zabývat všemi stížnostmi. "Všechny stížnosti prověřím. Budeme ty zákazníky kontaktovat a snažit se to vyřešit, aby byli spokojeni. To je náš hlavní zájem," slíbila ředitelka. Dodala, že s budou snažit především zlepšit komunikaci se zákazníky.

"Co můžeme změnit, nebo co budeme měnit je to, že se budeme zaměřovat na lepší komunikaci už při samotném prodeji. Aby opravdu každý zákazník si byl vědom toho, že kupuje vůz ojetý a kolik do něj musí ještě investovat, což děláme už dnes, ale asi ne v tak velké míře," připustila.