Lidé po změnách v MHD bombardují dopravní podnik nadávkami

Zdroj: Mediafax

Po největší změně v pražské hromadné dopravě od roku 1985 začali lidé bombardovat dopravní podnik nadávkami a vulgaritami. Nepřekvapuje nás to, vzkázal stroze dopravní podnik.

Naštvaní lidé si svůj vztek kvůli změnám "vybíjí“ jednak po telefonu na infolince dopravního podniku, jednak mailem. "Stížnosti jsou, ale to nás nepřekvapuje,“ uvedla tisková mluvčí dopravního podniku Tereza Krásenská s tím, že cestující ostře kritizují změny i se ptají na spojení.
 

Některé změny linek jsou opravdu kuriózní, například linka 24 se během jízdy změní na 14. "Když se číslo tramvaje změnilo z 24 na 14, pět lidí po hlášení na Ortenově náměstí raději vyskočilo ven,“ všiml si na cestě do práce editor Mediafaxu.

Podívejte se na reportáž TV Nova:

Další nesmyslná změna čeká na cestující na lince 191. Autobus vyjíždí ze zastávky Na Knížecí, jenže místo do Dejvic míří buď na Petřiny nebo končí u strahovského Stadionu na zastávce Stadion Strahov. Na této zastávce pak na linku 191 navazuje autobus 143. Jenže linku občas obsluhuje stejný autobus jako linku 191. Cestující přesto musí z autobusu vystoupit, popojít o dvacet metrů a do stejného vozu opět nastoupit.
 

Související obsah

01:57

Lidé si musí na 20 metrů vystoupit, pak teprve můžou dál

3. 9. 2012

Dopravní podnik se přesto hájí, že změny v jízdních řádech jsou k lepšímu a zmatky mezi cestujícími po úpravách nejsou. "První dva víkendové dny a začátek pracovního týdne proběhl v klidu. Nezaznamenali jsme žádnou mimořádnou událost závažného charakteru," uvedla Krásenská. "Provoz je plynulý a pravidelný. Čekáme, že vyšší vypovídací hodnotu bude mít až několik následujících dnů," dodala.
 

S tím ale nesouhlasí řada cestujících. Ráno byli pořádně znechucení, řada z nich totiž kvůli špatně navazujícím spojům, dorazila do práce nebo do školy pozdě. Některým se navíc prodloužila i cesta do práce.
 

Související obsah

Změny v pražské MHD: Lidé se nestíhali dostat do práce, žáci do školy

3. 9. 2012

Z pražských ulic zmizely tramvajové linky číslo 15, 19, 21 a 36 a změnou prošly také desítky autobusových linek. V metropoli nově funguje síť páteřních metropolitních linek, které podle dopravního podniku nabízejí krátké intervaly, atraktivní trasu a celodenní provoz.