DÁLNIČNÍ ZNÁMKY PODRAŽÍ! Kvůli DPH si připlatíme 300 korun!

Za dálniční známky si nejpíš připlatíme o tři stovky více. Důvodem tentokrát není zvyšování ceny známek, ale více méně administrativní záležitost. Ředitelství silnic a dálnic se stane plátcem DPH. A proto musí i za kupony vybrat DPH ve výši 21 procent. Zaplatí to řidiči?

Dosud řidiči osobních vozů platili za roční dálniční známku 1500 Kč (měsíční 440 Kč, desetidenní 310 Kč). Jenže přichází podstatná změna. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) bylo až dosud příspěvkovou organizací státu. Teď však bude z ŘSD státní podnik, který na svůj provoz bude vydělávat z poplatků za dálniční známky a mýto.
 

Že se to běžného řidiče netýká? Chyba! Ve chvíli, kdy se z ŘSD stane státní podnik, stane se zároveň plátcem DPH. A tak musí ředitelství prodávat i dálniční známky s 21procentní daní z přidané hodnoty. Dosud se přitom DPH na dálniční kupony nevztahovalo.
 

Například roční dálniční kupon pro osobní auta by 21procentní DPH zvýšila o 300 korun. V současné době stát ročně na prodeji známek vybere téměř 4 miliardy korun. Pokud by se jejich ceny zvýšila podle výše uvedeného scénáře, vybralo by ŘSD (potažmo stát) o 600 milionů korun ročně více.
 

Související obsah

V Česku už příští rok přibude změnou na papíře 300 km dálnic

13. 8. 2012

Zaplatí tedy řidiči za to, že stát udělá z jedné své příspěvkové organizace státní podnik? To ještě není úplně jisté. Toto "nečekané“ zvýšení ceny dálničních kuponů by totiž mohlo ministerstvo dopravy kompenzovat tím, že sníží hodnotu známek. Pokud se toto snížení hodnoty bude rovnat 21 procentům, řidiči si faktu, že za kupón platí nově i DPH, ani nemusí všimnout.
 

Samotný přerod ŘSD ve státní podnik přitom není nijak novým nápadem. Pracuje se na něm už roky a tentokrát to ředitelství silnic a dálnic dotáhlo společně s ministerstvem do úspěšného závěru.
 

Podle dohodnutého harmonogramu pod sebe nový státní podnik převezme jako první služby spojené s údržbou a provozem dálnic. To by mělo vést k výrazným úsporám, protože až dosud si na tyto služby ŘSD muselo najímat soukromníky a draze je platit. Nynější ŘSD se po plánované změně stane správcem pouze silnic I. třídy.