HN: Češi si zamilovali skútry, jejich prodej roste

Zdroj: isifa.com

Za první čtyři měsíce roku se u nás prodalo tolik motocyklů s objemem 125 ccm, kolik bývalo v předchozích letech běžné za celý rok. Tato kategorie nyní zcela ovládla trh.

Zatímco dříve měla desetinový podíl, za první měsíce letošního roku jde už o 43 procent. V samotném dubnu, kdy se sezónní prodej motocyklů rozjíždí, pak o polovinu. Naopak prodeje motocyklů nejmenších kubatur jsou oproti roku 2011 třetinové, píší úterní Hospodářské noviny.
 

"Je jasně cítit odliv poptávky po malých skútrech do 50 cm, naopak je obecně velký zájem o skútry i náhradní díly v kategorii 125 ccm. Trhu se skútry a náhradními díly samozřejmě velmi pomohla změna legislativ," potvrzuje šéf motosalonu Scootland Hynek Přidal.
 

Související obsah

00:17

VIDEO: Řidiče skútru dělily od jisté smrti centimetry

30. 1. 2013

Důvod této změny je jednoduchý. Od ledna letošního roku je totiž možné s řidičským průkazem na auto jezdit i s motorkou s automatickou převodovkou a s obsahem motoru právě do 125 kubických centimetrů a výkonem maximálně jedenáct kilowattů.
 

To se podepsalo na chování Čechů. Ztratili zájem o kategorii 50 ccm, která byla dosud maximem, na které šlo přesednout bez speciálního řidičského oprávnění, a přesedli právě na stopětadvacítky. Do motosalonů navíc míří zcela noví zákazníci, které až dosud jednostopá vozidla vůbec nelákala.
 

Celkové prodeje motocyklů v Česku přitom už šest let v řadě klesají. Nyní se tu prodává polovina toho, co před pěti lety, upozorňuje deník. Pokles pokračuje i letos, i když pozvolněji. Trh se ale zcela proměnil. Dominují mu dříve okrajové stopětadvacítky. Jejich prodeje se oproti loňskému roku zvedly o 158 procent navzdory tomu, že trh jako celek dál klesá.

ČTĚTE TAKÉ:

Na skútr 125 vám stačí řidičák na auto. Zvládnete to?
Přehled cen skútrů do 125 kubíků. Kolik za ně zaplatíte?
Moveo: Skútr, který si můžete složit