PRÁVO: Stát zbytečně zaplatil stovky miliónů za čtyři mosty na D1

Zdroj: isifa/MAFRA/Slavomír Kubeš

Až o 350 miliónů korun mohlo přijít Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), a tedy potažmo stát i naše peněženky při výstavbě čtyř mostů na dálnici D 47 (nyní D 1) v Ostravě, odhaluje dnešní vydání Práva.

U tří mostů firmy v čele s Eurovií použily méně oceli, než bylo v plánu, ale nechaly si údajně proplatit původně domluvenou částku a fakturovaly i ty položky, které vůbec nedodaly. Čtvrtý most, který vede přes řeku Odru, je dokonce postaven z úplně jiné oceli, než stálo v prvotní smlouvě, ale faktury prý zněly na původní dohodnutou ocel.
 

Stavitelé si podle Ředitelství silnic a dálnic navíc nechali proplatit valorizaci i za tu ocel, která přitom v mostních konstrukcích chybí. Současné vedení ŘSD tvrdí, že všechny čtyři mosty rezavějí rychleji, než by měly.
 

Vedení státního podniku se kvůli těmto stavbám, dokončeným postupně v průběhu roku 2008, obrátilo v letech 2011 a 2012 hned s několika podněty na ostravskou pobočku protikorupční policie s podezřením na podvod, ale většinu z nich už vyšetřovatel po téměř půldruhého roku trvajícím prověřování odložil s tím, že žádný trestný čin nezjistil.
 

Vše následně loni v létě a posléze na podzim posvětil dozorový ostravský státní zástupce Radim Sobek, který zamítl stížnosti ŘSD. "Prověřovalo se to a nebyly tam zjištěny skutečnosti nasvědčující podezření ze spáchání jakéhokoli trestného činu,“ uvedl žalobce na dotaz Práva.