Tisíce ojetých vraků bazary vrátí, lidé je prodávají sami. I podvodem

Zdroj: Isifa.com/ thinkstockphotos.com

Tisíce ojetých aut odmítají měsíčně vykoupit velké autobazary. Vozy, jejichž skutečný stav hraničí se statusem vraku nebo které mají stočené kilometry, byť na pohled vypadají slušně, se pak snaží jejich majitelé udat na vlastní pěst či v zastrčených bazarech, píše dnešní Právo.

"Od začátku roku jsme v Česku odmítli vykoupit téměř 30 tisíc vozů. V některých dnech však vracíme až 70 procent nabízených aut. Denně nevykoupíme zhruba 260 vozů,“ sdělila Právu Karolína Topolová, generální ředitelka autobazaru AAA Auto.
 

Technici AAA Auto také zaznamenávají nárůst pokusů o manipulaci s ujetými kilometry u dovozových ojetin.
"Rozmáhají se podvody se stočením tachometru před první tuzemskou dovozovou STK. Také zachycujeme velké množství vozů, jejichž majitelé se je snaží prodat přes zákaz exekutora,“ uvedla k tomu Topolová.
 

Související obsah

Stav českých autobazarů je ještě horší, než se myslelo

16. 4. 2014

Na rizika dovozů ze západní Evropy již dříve poukázala certifikační společnost Cebia, která konfrontuje data o konkrétních vozech z různých databází. Sílí tak očividně veřejná potřeba, aby zákonodárci konečně stanovili, že stáčení tachometru je trestný čin, jak je tomu například v Německu.
Naopak v ČR se stáčení nabízí otevřeně na internetu jako „servis tachometrů“ pod hlavičkou služby motoristům. Přitom každý ví, že stočení je podraz za účelem zkasírovat za ojetinu více peněz.
 

Podle informací autobazaru Auto ESA může být ve velmi špatném technickém stavu až 70 procent vozidel nabízených do tuzemských autobazarů.