Pozor! Změnila se pravidla nákupu a prodeje aut! PRŮVODCE

Zdroj: Zařízení služeb pro Ministerstvo vnitra

Změna v zákoně od nového roku poměrně dost komplikuje prodej a koupi ojetého vozu. Dnes již není možné jezdit s nepřihlášeným autem, jak tomu bylo doposud.

Ministerstvo se tváří, že nový zákon vyčistí registr vozidel od neexistujících aut, ale především na prodávající a kupující teď padají nové povinnosti a byrokratické úkony. To se ale týká i prodejců ojetých vozidel, kterým značně stoupnou s tím spojené náklady. Pro některé menší autobazary z malých měst mohou být změny přímo likvidační.

Dnes už nejde jezdit tzv. na kupní smlouvu a auto si později přehlásit na sebe. Pokud nyní prodáváte nebo kupujete ojeté auto, musíte s druhou smluvní stranou v jeden den provést evidenční kontrolu a rovnou na příslušném úřadě auto odhlásit na nového majitele. „Většina lidí ale kupuje vozy po pracovní době úřadů a o víkendech,“ říká Tomáš Svoboda, ředitel služeb Auto ESA.

Sice je možné vozidlo odhlásit nebo přihlásit s plnou mocí od druhé smluvní strany, ale plná moc musí být notářsky ověřená. A dostupnost notáře po obvyklé pracovní době a o víkendech je rovněž prakticky vyloučena.

Nyní to fungovalo tak, že kupující odjel s autem s kupní smlouvou, prodávající v následujících pracovních dnech auto odhlásil na nového majitele a poslal mu velký technický průkaz. Kupující si pak obstaral evidenční kontrolu a auto na sebe na příslušném úřadě v místě svého bydliště přihlásil, případně dostal i nové značky.

Související obsah

Ceny ojetých aut po Vánocích klesají! Ušetřit můžete i 50 tisíc!

5. 1. 2015

Nyní to je tak, že kupující i prodávající musí na evidenční kontrolu a hlavně příslušný úřad společně. Ten provede ihned odhlášení a přihlášení na nového majitele a vystaví kupujícímu registrační značky jeho kraje. Aspoň tedy teoreticky.

Nemalé komplikace nastávají i pro autobazary. „ Na uvedenou změnu jsme se připravovali již několik měsíců před jejím vstoupením v platnost. Na všech našich pobočkách proto máme zajištěn způsob ověřování podpisů a zákazník by tak neměl zaznamenat jakékoliv zhoršení kvality našich služeb. Jiná situace může nastat ve městech, kde nemáme vlastní pobočku. V těchto lokalitách jsme oslovili specializované externí agentury, které poskytují specializovaný servis.,“ dodává.

Agenda, kterou Ministerstvo dopravy připravilo s sebou přináší také určité zvýšení nákladů. To pocítí především soukromé osoby a menší prodejci. Ti se zřejmě nevyhnou několika cestám navíc, platbám za notáře a podobně. “Našim cílem je nepřenášet zvýšené náklady a administrativní zátěž na zákazníka,” říká Tomáš Svoboda z Auto ESA.
 

ČTĚTE TAKÉ:

GALERIE: 5 důkazů, že ženy neumějí tankovat benzin

Sporťáci Suchoň a Hrdlička na lovu! Okukovali nadupaná auta