Ostravská MHD jako první v republice uvádí do provozu dvoupatrové autobusy. DPO (Dopravní podnik Ostrava) je nově nasadí na linku 78 mezi Porubou a průmyslovou zónou v Hrabové, od jara by pak měly přibýt i na lince 88 mezi ZOO a Dolním centrem Vítkovice. Od nového typu veřejného prostředku si slibuje, že se stane dalším ze symbolů Ostravy.
"Není to událost jen pro dopravní podnik, ale pro celé město i region. Pevně věřím, že si je naši pravidelní cestující i turisté oblíbí," uvedl generální ředitel DPO Daniel Morys. Obě velké atrakce Ostravy jsou jako symbol spolu s dalšími (Sýkorův most, ostravská radnice a tradiční vykřičníky z anázvem města) vyvedeny na bocích autobusů.
Protože mají autobusy sloužit hlavně na vyhlídkových linkách, má autobus prosklenou střechu. Tu čeká ještě polepení fólií, která by měla zamezit prohřívání interiéru. Na rozdíl od “přízemí“ totiž v horním patře není klimatizace. Chlazení mají zajistit i boční posuvná okna. Cestující ale kromě nerušeného výhledu jistě ocení i WiFi připojení nebo USB zástrčky pro každé sedadlo. Těch je v autobuse celkem 68, 13 v dolním a 55 v horním patře. Autobusy pak požene zemní plyn. "Ani v tomto případě jsme neslevili z našeho dlouhodobého cíle, kterým je ostravská MHD bez dieselu," dodal Morys.
Autobusy se původně měly v provozu objevit už v červenci, kvůli koronavirové krizi ale čelila španělská pobočka Scanie odstávce provozu. Problémy měl DP Ostrava už při výběrovém řízení, do něhož se dvakrát nepřihlásil žádný zájemce. Město totiž kvůli ekologizaci dopravy trvalo na tom, že chce mít autobusy s ekologickým pohonem.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz