Dva požáry vlaků zkomplikovaly večer provoz na východočeské železnici. U Hradce Králové hořela souprava se dřevem, v Chocni motorová lokomotiva, která táhla vagóny s cestujícími.
Bylo půl deváté večer na choceňském nástupišti a strojvedoucí měl najednou před očima černou clonu. Hořel předek lokomotivy na naftu přímo pod jeho oknem. Hasiči dorazili rychle, přesto za pár minut požár udělal škodu za 1,5 milionu korun. Souprava za 70 milionů ale naštěstí není poškozena celá.
Vlak právě přijížděl do nádraží, ven rychle muselo dvanáct cestujících. Nikdo se nezranil a ani se nenadýchal kouře. I strojvedoucímu se podařilo rychle vystoupit. Dispečer drah vypnul trolejové vedení, aby hasiči mohli požár uhasit. Podle vyšetřovatelů komplikace způsobila technická závada, co přesně se pokazilo ale odborníci zatím nevědí.
Byl to černý večer na východočeské železnici. Hořelo totiž i ve stanici Předměřice nad Labem na Královéhradecku. Opět technická závada. Brzdy se tak zahřály, že začalo hořet naložené dřevo a hasiči k nákladu poslali rovnou deset jednotek.
Požár se stejnými následky, ale s mnohem kurióznější příčinou, likvidovali hasiči v Ústí nad Orlicí v květnu. Z namrzlého trakčního vedení spadla jiskra mezi dřevěné klády. Proudění vzduchu pak plameny rozfoukalo. Něco podobného se prý stává snad jen jednou za čtvrt století.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz