Už skoro 80 let stojí v Kuněticích na Pardubicku americký vojenský most. Místní s ním mají ale velký problém a volají po stavbě mostu zcela nového. Každé auto, které po původně provizorním mostě projede, rozvibruje seschlá prkna, která pak vydávají velký rachot. Jenže most je technickou památkou a o zbourání se vůbec neuvažuje.
K dělové kanonádě přirovnávají lidé v Kuněticích každé projetí po mostě určeném původně pro vojenskou techniku. Největší rachot způsobují uvolněná a seschlá prkna, nyní jsou položená šikmo, byly tu ale i pokusy, kdy prkna byla napříč nebo i podélně. A právě když byla položená podélně, tak to prý způsobovalo nejmenší hluk. „Když po něm jedu, tak si říkám: Teď nepadej,“ říká starostka Kunětic Jana Šilarová (nez.).
Kromě hluku je totiž problém i v rezavé kovové konstrukci. Most, zvaný po konstruktérovi amerických vojenských provizorních mostů Baileyho, byl ovšem už v roce 1958 prohlášen za technickou památku. „Vzhledem k tomu, že se jedná o národní technickou památku, tak nemůže být nahrazen,“ sdělil pardubický hejtman Martin Netolický (za 3PK).
„Tato skutečnost nás limituje v množnostech, jednáme s Národním památkovým ústavem, jak opravy provést,“ vysvětlil ředitel SÚS Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
„Není to památka, je to most, který splnil svoji funkci a dožil. V současné době už nestačí dopravě, tak ať ho nahradí něco jiného,“ tvrdí zase historik Jan Tetřev z Východočeského muzea Pardubice.
Most je velmi úzký. Mezi kovovými sloupky projede jen osobní auto, případně menší dodávka, ale pro všechny řidiče platí, že je to s odřenýma ušima nebo v tomto případě s odřenými zrcátky. Kovové sloupky na sobě mají už desítky šrámů a i okolí mostu je poseté úlomky z aut řízených méně šikovnými řidiči.
V září se má měnit mostovka, v příštím roce bude zřejmě nutné opravit i chátrající kovovou konstrukci mostu. I po rekonstrukci ale šířka mostu zůstane původní.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz