Za pádem letadla v Letňanech bude stát pravděpodobně problém s motorem, míní Pruša

TN Live

7. 9. 2025, 18:37

Do lesoparku v pražských Letňanech se v neděli odpoledne zřítilo malé soukromé letadlo typu ultralight. Dva jeho pasažéři při nehodě zahynuli. Co mohlo za pádem malého letadla stát a o čem svědčí nevybuchlá patrona záložního padáku, před kterou varovali hasiči? K tomu se pro TN Live v rozhovoru s moderátorkou Klárou Košackou vyjádřil letecký publicista Jiří Pruša.

Odborník na úvod podotýká, že podle jeho názoru bude za pádem ultralightu stát nejspíše technická závada. „Osobně si myslím, že se pravděpodobně jednalo o problém s motorem, který buď neměl dostatečný tah, nebo přímo vysadil,“ míní Pruša. 

Pokud by za nehodou stála skutečně technická závada, mohlo by k ní podle experta dojít například vlivem zanedbané údržby nebo chybně provedené předletové prohlídky. „Nebo se jednoduše mohlo stát, že motor selhal navzdory tomu, že vše předchozí bylo řádně provedeno. Přece jen, motor je technická záležitost jako celé letadlo a to prostě může v některých situacích zklamat,“ zdůrazňuje Pruša.

Související obsah

00:18

V Praze spadlo malé letadlo, dva lidé nehodu nepřežili

7. 9. 2025 Eva Vaňáčová E. VAŇÁČOVÁ

​Jak letecký publicista dále vysvětluje, většina ultralehkých letadel má na palubě padák jako záchranu pro svou posádku. „Pokud se pilot ocitne v nebezpečné situaci, kterou už není schopen zvládnout, zatáhne za poměrně jednoduchý spouštěč, čímž odjistí patronu, která vystřelí padák. Na něm se letadlo potom snese,“ vysvětluje Pruša výstrahu hasičů před nevybuchlou patronou záložního padáku.

„A to, že je patrona nevybuchlá, ukazuje na to, že ji pilot nepoužil. Otázka je, jestli to bylo proto, že ho to nenapadlo nebo už na to neměl čas,“ zamýšlí se odborník.

„Aby totiž mohl být padák s patronou použit, musí mít letadlo určitou výšku,“ dodává na závěr Pruša. 

Na rozhovor se můžete podívat pod titulkem článku.