APLIKACE TN.CZ
Domácí

Dálnice z Brna do Vídně už se rýsuje. ŘSD ukázalo, jak bude vypadat

Dálnice D52, která spojí Brno přes Mikulov s Vídní, dostala konkrétnější obrysy. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) v pondělí ukázalo vizualizace úseku u Novomlýnských nádrží a představilo i podobu navazující části směrem ke státní hranici. Stavba má začít v roce 2029.

Vítěznou variantou se stal samostatný násyp, který bude kopírovat silnici I/52,“ uvedlo ŘSD v příspěvku na facebooku. Podle dokumentace povede dálniční úsek u Nových Mlýnů v délce téměř šesti kilometrů po nové trase souběžně s dnešní silnicí.

Stavba navazuje na už provozované části mezi Rajhradem a Pohořelicemi. Úsek přes Nové Mlýny je označen jako 5205 a má podle ŘSD klíčový význam, protože umožní napojení na pokračování dálnice směrem k Mikulovu. Předpoklad zahájení stavby je v roce 2029.

Vizualizace přechodu úseku dálnice D52 přes Novomlýnské nádrže. | Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic

​​Další úsek, označený jako 5206, povede od Nových Mlýnů až ke státní hranici s Rakouskem. Měří více než deset kilometrů a zahrne tři mimoúrovňové křižovatky – Perná, Mikulov-sever a Mikulov-jih. Součástí budou i ekodukty, mosty a protihluková opatření. Celnici u Mikulova nahradí nová křižovatka s kontrolními stanovišti policie.

Související obsah

ŘSD zdůraznilo, že trasa se vyhýbá zastavěným oblastem, ale vede v těsné blízkosti chráněné krajinné oblasti Pálava. „Dálnice D52 v této části kříží nadregionální biokoridor, který bude veden přes dva nové ekodukty,“ píše ŘSD v aktualizovaných materiálech na svých stránkách.

Podle ředitelství dálnice významně zlepší plynulost a bezpečnost dopravy. Řidiči se díky ní vyhnou průjezdu Mikulovem a cesta na jih se zkrátí. Ministerstvo dopravy počítá s tím, že česká D52 se u hraničního přechodu Mikulov–Drasenhofen napojí na rakouskou A5, která už dnes vede z Vídně k hranici.

Související obsah

​„Postupným zprovozňováním úseků na rakouské straně se zvyšuje nutnost dokončení úseků D52 na našem území v co nejkratším termínu,“ upozornilo ŘSD. Rakouská část včetně obchvatu Drasenhofenu je už několik let v provozu a čeká na české napojení.

Podle aktuálních plánů se stavba dostane do fáze výběrového řízení v roce 2026 a samotné práce začnou v roce 2029. Cena navazujícího úseku od Nových Mlýnů ke státní hranici přesahuje čtyři miliardy korun bez DPH.

Dostavba dálnice D49 by mohla začít na jaře, přislíbil obyvatelům Martinic Kupka (9/2025):

TN.cz

Související témata

Co byste neměli přehlédnout

Důležité Události

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz