Výsledky úterního jednání evropské Rady pro životní prostředí se pochlubil ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Na jednání se podle něj podařilo získat ústupky pro Českou republiku. Mezi nimi je například odložení ETS2 o rok nebo více bezplatných emisních povolenek pro Česko. I přesto však Hladík dohodu nepodpořil.
V úterý se sešla Rada pro životní prostředí, která má v rámci Evropské unie na starost ochranu prostředí a environmentální otázky. Česko na schůzi trvající 18 hodin reprezentoval ministr životního prostředí Petr Hladík. Výsledek jednání prohlásil za úspěch.
Česko totiž získalo od Rady řadu ústupků týkajících se klimatických cílů. „Česká republika spolu s dalšími státy tvořila silnou blokační menšinu, díky které se podařilo vyjednat řadu významných ústupků. Z těchto důvodů některé země výsledný text nakonec podpořily. Česká republika v souladu s dlouhodobou pozicí dohodu nepodpořila, a tedy hlasovala proti,“ oznámil na sociální síti X Hladík.
Hlavním ústupkem je odložení zavedení systému emisních povolenek ETS2 o rok. V rámci tohoto systému budou emisní povolenky potřebovat i domácnosti, doprava a drobný průmysl. Jeho spuštění je tak nově naplánované až na rok 2028.
Změn dosáhlo Česko také u snižování emisí. „Cíl do roku 2040 bude snížen na 85 procent za celou EU, bez závazných cílů pro jednotlivé státy. Až 5 procent redukce emisí bude možné naplnit pomocí mezinárodních kreditů ze třetích zemí, což je výhoda pro české firmy investující do čistých projektů v zahraničí. Toto bude aplikovatelné i pro sektory ETS,“ uvedl Hladík.
Česko také podle nového návrhu, který Rada formálně potvrdila ve středu ráno, dostane vyšší množství bezplatných povolenek pro průmyslové sektory. Vyšší alokace má platit i po zavedení ETS2 v roce 2028.
Hladík také slíbil posun v rámci zákazu aut se spalovacími motory, který má začít platit v roce 2035 a proti kterému se Česko staví. „Technologická neutralita bude zachována i v revizi pravidel pro emise CO₂ z automobilů, to znamená prostor nejen pro elektromobily, ale i alternativní paliva,“ sdělil.
Česko není v Evropské unii jedinou zemí, která prosazuje pomalejší nástup klimatických cílů, aby se lidé mohli přizpůsobit. Blok států tvoří například také Polsko, Bulharsko, Slovensko, Itálie, Maďarsko, Rakousko či Belgie. Ty požadují, aby cíle více odpovídaly stavu členských zemí i jejich schopností je naplnit bez způsobení závažných ekonomických problémů.
Emisní povolenky mohou zasáhnout peněženky mnoha Čechů. EU chce dopady regulovat:
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz