Automobilovému průmyslu se loni v Česku dařilo. Podle údajů Svazu dovozců automobilů se v minulém roce prodalo nejvíce nových aut za posledních pět let a odvětví se vrátilo na čísla, která byla obvyklá před pandemií covidu-19. I luxusních a sportovních aut, jejichž ceny nejdou pod 2,5 milionu korun, se prodaly tisíce.
„Prémiový segment začíná okolo 2,5 až 3 miliony korun a jde, dejme tomu, až do těch 10 milionů korun,“ popsal jednatel společnosti Porsche Česká republika Jan Hurt.
Přesto šla loni v Česku i taková auta na odbyt. Bentley se podle informací Svazu dovozců automobilů (SDA) prodalo přes 30 kusů, lamborghini více než 50, porsche skoro 800 a BMW téměř 6 000.
„Tento segment víceméně byl stabilní, ba naopak lehce rostl v porovnání s rokem 2024,“ informoval Hurt. Prodej nových osobních aut v Česku meziročně vzrostl o více než sedm procent. V absolutních číslech atakoval počet čtvrt milionu prodaných kusů.
„Je to víceméně nejvíce aut prodaných, nových po roce 2020,“ oznámil prezident SDA Josef Pokorný. Nejprodávanější značkou byla loni Škoda, následoval Hyundai, Toyota a Volkswagen. Nejprodávanějším modelem byla Škoda Octavia.
Většinu prodaných aut tvořila ta s klasickým spalovacím motorem. Rostl ale i podíl těch s takzvanými alternativními pohony.
„Hybridní vozy plug-in, hybridní vozy a s technologií, která není jenom čistě na spalovací motor, tak jsme už zase výrazně přes 30 % a tam je ten nárůst počtu těch vozidel už velký,“ poznamenal Pokorný.
Podle ekonomů vysoké prodeje aut ukazují na to, že se loni ekonomice dařilo. „Spotřebitelé disponují dostatečnými prostředky na to, aby si mohli v dobrém a větším počtu pořizovat nová vozidla,“ řekl analytik PwC Michal Razim.
Z prodejů naopak postupně mizí auta s dieselovými motory. Loni tvořila necelou pětinu prodaných vozidel.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz