Pražské taxíky budou muset splňovat emisní normu. Vyhlášku schválil magistrát

Adam Češner, Jáchym Háma

Aktualizováno 20:18, 22. 1. 2026 22. 1. 2026, 17:54

Pražští radní schválili vyhlášku, která omezuje, jaká vozidla mohou v hlavním městě fungovat jako taxíky. Od srpna 2027 budou moci taxikáři používat pouze auta splňující emisní normu Euro 6d. Zastupitelé ale zároveň odmítli návrh, podle nějž by od roku 2030 musely taxíky jezdit jedině na elektřinu nebo vodík.

V Praze budou od srpna příštího roku jezdit jako taxi jen vozy splňující alespoň emisní normu Euro 6d. Příslušnou vyhlášku ve čtvrtek schválili zastupitelé hlavního města. Odmítli však druhou část původního návrhu, podle které by od roku 2030 mohly taxislužby využívat jen elektromobily nebo vozy na vodíkový pohon. Návrh nepodpořily kluby SPOLU a ANO, a opatření tak v platnost nevstoupí.

Důvodem odhlasované regulace je výrazný nárůst vozidel taxislužeb z posledních let, kterých bylo podle schváleného materiálu v roce 2024 v metropoli registrováno 16 290. V roce 2017 jich přitom bylo pouze 2 000. Průměrné stáří vozů je nyní přes deset let, zatímco v roce 2017 to byly čtyři roky.

Související obsah

02:25

Prahu čekají kvůli elektrickým taxíkům změny. Přibydou dobíjecí stanice

14. 1. 2026 Jáchym Háma J. HÁMA

​Podle primátorova náměstka Jaromíra Beránka (Piráti) to vede k vyšším emisím, a to i s ohledem na fakt, že vozy taxi najezdí denně mnohonásobně více kilometrů než běžné osobní automobily. Od roku 2030 navíc budou pro znečišťující látky platit poloviční limity než dosud, uvádí schválený materiál.

Elektrické taxíky v Praze budí rozpory. Je to trošku utopické, kritizuje Nacher (1/2026):