Ministerstvo dopravy se údajně chystá, ve spolupráci s dalšími resorty, dlouholetou díru v legislativě kolem registru vozidel zalepit. Vláda plánuje sjednotit rejstříky exekucí a zpřístupnit je tak, aby si každý v případě pořízení vozu mohl ověřit, zda původní majitel není v exekuci. Naopak na ověřování splaceného leasingu ze zahraničí je prý český stát krátký.
Při přepisu auta na nového majitele by v registru vozidel vyskočilo upozornění, že je auto v exekuci. Taková je představa o sjednocení registru vozidel a exekucí do jednotného systému. „Ta jednání už probíhají více než deset nebo patnáct let. Byly tam zejména technické problémy, potom také legislativní,“ vysvětlil prezident Exekutorské komory ČR Jan Mlynarčík.
Propojení registru vozidel s evidencí exekucí by přivítali také prodejci ojetých aut. „Dneska přes Exekutorskou komoru ČR existují stránky a aplikace, kdy si můžete ověřit. Každý, kdo vykoupí vozidlo a je vlastně v roli vás jako kupujícího, s tím, že ho dál bude prodávat, tak si to ověří. Je to zpoplatněné,“ poznamenal Petr Přikryl z Asociace prodejců ojetých automobilů.
O sjednocení systémů debatoval resort dopravy s ministerstvem spravedlnosti už za minulé vlády. „Nebylo možné do té doby sjednotit všechen ten zdroj informací o exekucích, protože nejsou v tuhle chvíli na jednom místě,“ řekl bývalý ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
„V centrální evidenci exekucí jsou exekuce, které vede Exekutorská komora ČR. Pak jsou ale také exekuce, které může mít dlužník vůči státu. Tam to může být třeba ministerstva financí nebo práce a sociálních věcí,“ uvedl mluvčí ministerstva spravedlnosti Vladimír Řepka.
Současné ministerstvo dopravy ale propojovat oba registry nechce. Naopak by měl být vytvořen jednotný systém exekucí, který by byl veřejně přístupný. Odpovědnost za ověření by zůstala na případném novém majiteli auta. „V momentě, kdy by to bylo v registru, tak by se to dozvěděl až ex post, kdy už je to pozdě a kdy samotný prodej už je provedený a už se řeší jenom registrace vozidla na nového vlastníka,“ reagoval mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.
U evidence leasingů se ale změny nechystají. Co se týká aut z Česka, je leasingová společnost zapsaná rovnou v technickém průkazu vozu. Problém je u aut kupovaných v zahraničí. „Každý členský stát to má nějak vedené a nemá žádnou povinnost jiný členský stát Evropské unie nebo jiný stát jako takový informovat o tom, zda leasing je splacený, nebo ne,“ uvedl Jemelka.
Přitom když spácháte dopravní přestupek v Evropské unii, státy si ho dokáží předávat a pokutu po řidiči vymáhat.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz