Zájem o poptávkovou dopravu stoupá. Města s ní ušetří, lidé si ji pochvalují

Dominika Zelenková

22. 2. 2026, 20:45

Popularita takzvané poptávkové dopravy, jako alternativy k MHD, neustále roste. Funguje už v řadě českých měst. Lidé si cestování veřejnou dopravou, která nemá jízdní řády a kterou si objednají po telefonu, pochvalují. Nově ji zavedli třeba i ve Štětí na Litoměřicku.

ŠtěBus si lidé ve Štětí objednávají v mobilní aplikaci nebo přes telefon od začátku února. Štáb TV Nova si zkusil ŠtěBus objednat. V aplikaci zadal výchozí bod a cílovou stanici a za 39 minut měl přijet. ŠtěBus dorazil na čas a mohlo se vyrazit. Dospělé minibus sveze za 30 korun a děti a studenty za 20 korun.

„Třeba dnes jsem úplně vytížený,“ přiznal řidič minibusu Milan Šejbar.

„Klasická dopravní obslužnost je samozřejmě zajištěná. ŠtěBus je služba, kterou poskytuje město a je doplňková,“ upřesnila místostarostka města Štětí Michaela Véghová (nestr.).

Veřejná doprava na objednání | Zdroj: TV Nova

​Minibusy na objednávku jezdí i v Libereckém a Středočeském kraji. Podobný typ dopravy mají od dubna zavést také v Šumperku. „Bude to aplikace, přes kterou si můžete zavolat auto, které pro vás přijede. Bude mít 152 virtuálních zastávek,“ sdělila mluvčí města Šumperk Jana Kaněvová.

„PID HALO nám vlastně doplňuje stávající jízdy autobusu, kdy ten autobus by nebyl dostatečně zaplněn,“ přiblížil situaci radní pro veřejnou mobilitu Středočeského kraje Petr Borecký (STAN).

Poptávkovou dopravu zavedlo jako první v České republice město Jablonec nad Nisou, a to v červenci loňského roku. Výhodou je také to, že minibus se dostane i na místa, kam se běžný autobus nevejde. Podle místních funguje skvěle.

Související obsah

02:02

Hromadná doprava zdražila. Za jízdenky si připlatíte ve více městech

8. 1. 2026 Jonáš Kříž J. KŘÍŽ

​„Díky poptávkové dopravě jsme zrušili dvě linky městské hromadné dopravy, které byly málo využívané,“ řekl ředitel Jablonecké dopravní Luboš Wejnar.

„Máme jedno auto a už máme objednávku na pořízení druhého automobilu,“ doplnil předseda představenstva Jablonecké dopravní Jaroslav Šída.

Ve Středočeském kraji začali podobný systém vyžívat už v roce 2024. Mikrobus stavěl pouze na oficiálních zastávkách městské hromadné dopravy.