Brusel už ví, jak podpořit výrobu v Unii. Omezme dovoz z Číny, tvrdí europoslanci

Petr Virt

7. 3. 2026, 21:17

Evropská komise navrhla způsob, jak snížit závislost Evropy na levných dovozech ze zahraničí. Dotace na výrobu zboží by měly dostat jen firmy, které vyrábějí přímo v Evropě. Návrh se týká třeba produkce elektromobilů.

Vyrobeno v Evropě. Takovou pomyslnou nálepku by měly nově získat produkty, které se vyrobí na území států sedmadvacítky a převážně z evropských komponentů. Výrobci elektromobilů by měli své vozy složit alespoň ze 70 % z evropských součástek, pokud chtějí dosáhnout na evropské peníze. Komise tím chce omezit levné zahraničních dovozy, zejména z Číny.

„Máme továrny, které dokážou elektromobily vyrobit, ale když půjdete tím řetězcem dál, zjistíte, že ty komponenty se vyrábějí ze vzácných kovů, které stejně dovážíme z Číny,“ tvrdí Ben McWilliams, analytik bruselského výzkumného institutu Bruegel.

Související obsah

V elektromobilitě Česko zapomíná na vozíčkáře. Přístup k nabíječkám je tragický

19. 12. 2025

„To, že reagujeme na to, že Amerika už deset let minimálně tlačí ‚Buy American‘ (v překladu Kupujte americké, pozn. red.) a podporuje svůj vlastní průmysl, buduje ho, posiluje ho, že Čína dělá to samé už desítky let... Nám nezbývá nijak jinak než reagovat tak, že se taky postavíme na vlastní nohy,“ domnívá se poslanec Evropského parlamentu Jan Farský (STAN).

„Evropa musí být soběstačná, nicméně to nejde dělat tak, že úplně uzavřeme dovoz ze Spojených států nebo z Číny,“ reagovala zase europoslankyně Jaroslava Jermanová (ANO). 

„Já si myslím, že si musíme definovat strategické sektory, ve kterých skutečně musíme mít prostor si vytvářet svoje věci a mít možnost být nezávislí na zbytku světa, ale neplatí to plošně,“ domnívá se poslanec Ondřej Krutílek (ODS).

Související obsah

02:51

Supersporty i osobní vozy. V Bruselu automobilky představují nové modely

13. 1. 2026 Petr Virt P. VIRT

​Kromě automobilového průmyslu chce Komise podpořit domácí výrobu solárních panelů, větrných turbín a čistých technologií. Z energeticky náročných sektorů pak výrobu hliníku, oceli nebo cementu.

„Chápu, že je tu snaha z dodavatelských řetězců vyloučit země, které je zneužívají. Ale když zavřeme evropský trh před světem a budeme se tady snažit o nějakou domnělou soběstačnost, tak tím svou odolnost nezvýšíme,“ připomněl McWilliams.

Brusel navrhuje, aby se do výroby evropských produktů započítávaly i komponenty pocházející ze zemí, které mají podobnou výrobní politiku, například ze Spojeného království nebo Japonska.