Problém už není jen benzín. Hrozí nedostatek všeho, lidé vykupují základní věci

Ilustrační fotografie | Zdroj: Profimedia

Kryštof Duda

5. 4. 2026, 13:43

Konflikt na Blízkém východě nemusí znamenat jen zdražování benzínu a nafty. Ropa se totiž používá na spoustu výrobků. V několika zemích v Asii se tak lidé vrhli do obchodů a vykupují základní věci.

Celosvětová ropná krize se mění v krizi všeho, upozornila CNN. Zablokování Hormuzského průlivu omezilo dodávky ropy, což nakonec neznamená jen zdražování pohonných hmot.

Petrochemikálie se totiž využívají při výrobě plastových tašek, oblečení i bot. Stoupají ceny plastu, gumy i polyesteru. Dopad je nejvíce vidět v Asii. Tam se totiž soustředí více než polovina výroby a na dodávkách nejen ropy je kontinent velmi závislý.

V Jižní Koreji tak lidé v panice začali vykupovat plastové tašky a vláda musela vyzvat pořadatele akcí, aby omezili používání jednorázových plastových výrobků.

Související obsah

01:55

Ropná krize může v Česku způsobit chaos. Vláda nic nedělá, tvrdí opozice

1. 4. 2026 Monika Zvěřinová M. ZVĚŘINOVÁ

Na Tchaj-wanu zavedli pro výrobce, kterým dochází plast, tísňovou linku. Tamní farmáři varují, že se kvůli nedostatku vakuově uzavřených sáčků může prudce zvednout cena rýže.

Japonsko zase hlásí problémy ve zdravotnictví. Lékaři se obávají nedostatku plastových trubiček používaných při hemodialýze u pacientů se selháním ledvin. V Malajsii zase varují, že světu hrozí nedostatek lékařských rukavic.

„Velmi rychle se to projeví na všem. Pivu, nudlích, chipsech, hračkách, kosmetice,“ varoval Dan Martin ze společnosti Dezan Shira & Associates, která firmám pomáhá s expanzí do Asie.

Související obsah

02:04

Plán EU kvůli ropné krizi. Práce z domova, omezení soukromých cest i letů

1. 4. 2026 Lucie Jiránková L. JIRÁNKOVÁ

„S takovými komplexními vedlejšími účinky se potýkáme v době, kdy mají mnohé ekonomiky omezený prostor pro tlumení šoků,“ varoval Mezinárodní měnový fond. „Ačkoli by válka mohla ovlivnit světovou ekonomiku různými způsoby, všechny cesty vedou k vyšším cenám a pomalejšímu růstu,“ pokračoval.

Problémy navíc pravděpodobně budou dlouhodobé. „I kdyby se zítra v Hormuzském průlivu vše vrátilo do normálu, myslím, že to ještě potrvá nejméně několik měsíců, než se v asijském plastikářském odvětví vrátí alespoň zdání normálu,“ poznamenal analytik Stephen Moore.

Deník The Guardian navíc upozornil, že může mít ropná krize ještě jeden důsledek. Většinu ropy totiž Írán vyváží do Číny. Ta by se mohla kvůli vzniklé situaci obrátit více na Rusko.

Headline s Ivanem Indráčkem o cenách pohonných hmot (4/2026):