Přibývá požárů elektrokoloběžek. Můžou za to hlavně poškozené baterie

Jáchym Háma

Aktualizováno 20:16, 28. 4. 2026 28. 4. 2026, 14:03

Počet požárů elektrokol a koloběžek v Česku podle hasičů výrazně roste. Loni jich evidovali přes stovku a varují, že podobných zásahů bude přibývat. Příčinou bývají nejčastěji poškozené a špatně skladované baterie.

Ročně se v Česku prodá kolem 100 tisíc elektrokol a elektrokoloběžek. S vyšším zájmem se ale pojí i nárůst počtu případů, kdy jejich baterie selžou.

„V těch bateriích jsou poskládány články, bateriové články, a pokud dojde ke zkratku v elektrických obvodech celé té baterie, nebo vnitřního zkratu některého z těch článků, tak ta tepelná energie způsobí odpar toho elektrolitu a vznícení,“ vysvětlil vedoucí oddělení požárně technických expertíz Ondřej Šafránek.

Baterii může poškodit náraz, vysoká teplota nebo třeba vlhkost. Nebezpečí spočívá i v tom, že závada se nemusí projevit okamžitě. Poškození může zůstat skryté a projevit se až po delší době, nejčastěji při nabíjení, kdy je baterie nejvíce zatížená.

Související obsah

02:20

EU zavede nová přísná pravidla pro mobily. Pomůže to bateriím, tvrdí

25. 4. 2026 Markéta Schulzová M. SCHULZOVÁ

„Určitě nedoporučuju se to snažit hasit sám, ten rozvoj je neskutečně rychlý v rámci několika vteřin a hlavně, ten tepelný výkon je obrovský a dochází k uvolňování velkého množství toxických par,“ upozornil ředitel odboru integrovaného záchranného systému HZS Martin Legner.

Baterie může dokonce i po uhašení znovu vzplanout – pokud se okamžitě neponoří pod vodu. „Doporučujeme baterku z kola, pokud nejezdíme, vyndat, nechat jí vlastně nabitou v rozmezí nějakých 30 až 60 procent a uchovat ji v temperovaný místnosti v rozmezí 10 až 20 stupňů,“ vyjmenoval části správného postupu Tomáš Jančárek z ebikebezpecne.cz.

Na domácí nabíjení baterie se dá koupit i speciální dobíjecí taška, pokud by baterka začala hořet, zvládne teplotu až 1 500 stupňů. Odborníci doporučují baterii pravidelně kontrolovat a čistit a nenechávat ji na slunci.