Cestování letadlem se změní k nepoznání. První aerolinka nasazuje roboty

Boeing 787-8, Japan Airlines, ilustrační fotografie | Zdroj: Profimedia

Lukáš Skládal

1. 5. 2026, 05:40

Do provozu na letištích v Japonsku by se brzy měli zapojit roboti. Experiment s jejich nasazením by měl odstartovat už letos v květnu. Aerolinky chtějí androidy využít třeba k nakládání zavazadel.

Japonské aerolinky Japan Airlines, známé také pod zkratkou JAL, tento týden oznámily, že na domovském letišti Haneda v Tokiu nasadí humanoidní roboty. Experiment by měl začít v květnu. V rámci provozu by stroje měly pomáhat zejména s fyzicky náročnými pracemi. Píše o tom například web Japan Today.

Podle tiskové zprávy, kterou aerolinka vydala, nejdříve proběhne podrobné mapování provozu na letišti, na které naváží simulace provozu robotů. Teprve poté má dojít k „provoznímu ověření“ jejich nasazení.

„Očekává se, že v budoucnu budou humanoidní roboti využiti pro širokou škálu úkolů, od nakládání zavazadel přes úklid kabin až po provoz specializovaných letištních vozidel,“ dodává aerolinka. První na řadu má přijít právě manipulace s kufry.

Související obsah

05:03

Dovolená letadlem výrazně podraží. Ceny paliva žene nahoru krize v Hormuzu

24. 4. 2026 Alice Procházková A. PROCHÁZKOVÁ

Japonsko, které má rozsáhlé problémy se stárnutím populace, dlouhodobě investuje do robotiky. V tomto případě má roboty dodat společnost GMO AIR, která je ovšem přiveze z Číny.

„Ačkoli se letiště zdají být vysoce automatizovaná, jejich provozní procesy se stále silně spoléhají na lidskou práci a čelí vážnému nedostatku pracovních sil,“ okomentoval přínos zapojení robotů do provozu vzdušných přístavů ředitel GMO AIR Tomohiro Učida.

Roboti by měli zvládnout nepřetržitě pracovat po dobu asi dvou až tří hodin. K jejich plnému nasazení do prací na letišti by mělo dojít v roce 2028.

Popularita humanoidních robotů roste také v Evropě. Jednoho si pořídila i škola ve Zlíně: