V Česku chybí nové moderní dílny na opravy osobních vlakových souprav. Ty staré totiž dosluhují, práce v nich je pro dělníky obtížnější a technologicky nedostačují novým strojům. Brzy by se to ale mělo změnit. Například v Havlíčkově Brodě teď otevřeli nejmodernější servisní halu v Česku.
Je to jako takový špičkový wellness a sanatorium pro vlaky v jednom. Díky nejmodernějším technologiím se montéři lehce dostanou téměř ke každému šroubku.
Nové vlaky vyžadují nové servisní technologie. Jsou tam ty nejmodernější automatické železniční zvedáky a na těžší břemena těžkotonážní jeřáb pod střechou haly.
„To odsávání využívá jeřábovou dráhu, umí se pohybovat ve všech osách, vozidla ať zastaví, kde zastaví, si dokážete nastavit, že odsajete spaliny,“ vysvětluje architekt haly Jaroslav Hába. „Je nutné se koncentrovat na nové technologie a jiný způsob údržby,“ přidal Tomáš Honomichl z Českých drah.
Do haly se vejdou hned dvě vlakové soupravy o délce skoro 60 metrů. „Cena haly včetně projektové dokumentace je necelých 280 milionů korun,“ upřesnil Honomichl. Rozdíl mezi starou a novou opravárenskou halou je znatelný. Ta skoro sto let stará je mnohem menší, méně komfortní pro montéry a bez různých technologií.
V Havlíčkově Brodě se budou opravovat a servisovat vlakové soupravy i z Pardubického, Středočeského a Jihomoravského kraje. Jde o první takovéto centrum v Česku, v příštích měsících se budou dostavovat podobná na dalších osmi místech po republice.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz