Orlickou elektrárnu čeká modernizace. Bude v ní obrovská baterie

Ludmila Šimková

10. 6. 2026, 21:11

Elektrárnu na Orlíku čeká největší proměna v její historii. Díky modernizaci za osm miliard korun se část vodní elektrárny promění v přečerpávací, která bude fungovat jako obří energetická baterie. Poslední přečerpávací elektrárna se v Česku zprovoznila před téměř 30 lety.

Štěchovice, Dlouhé stráně a Dalešice. To jsou místa v Česku, kde stojí přečerpávací elektrárny. Za pár let se k nim přidá další na Orlíku. „Budujeme zde jakousi obří baterii, která bude působit stabilizačně na celou energetickou soustavu. Bude se předcházet výpadkům elektrické energie,“ uvedl ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO).

Přečerpávací elektrárna bude fungovat jako baterie mezi přehradami Orlík a Kamýk. Bude mezi nimi možné měnit směr toku Vltavy. V době přebytku elektřiny bude elektrárna čerpat vodu z níže položeného Kamýku zpět do Orlíku. Když bude energie potřeba, voda poteče přes turbíny z Orlíku dolů a vyrobí elektřinu.

Související obsah

29:50

MAPA: Bude vám za domem stát elektrárna? Velký přehled akceleračních zón

15. 5. 2026 Jakub Loukota J. LOUKOTA

​Na Orlíku tak bude možné uložit jednorázově až 750 MWh energie. To je podle energetické společnosti ČEZ denní spotřeba 80 tisíc domácností. Nebude se ale stavět úplně nová elektrárna, vznikne díky modernizaci té stávající vodní. Dvě ze čtyř turbín z roku 1961 se vymění za nové. „Celý ten vnitřek elektrárny, s výjimkou betonu bude komplexně vyměněn,“ řekl generální ředitel ČEZu Daniel Beneš.

Hlavní práce začnou příští rok. Projekt se ale připravuje už několik let, od analýz přes projektování až po konstrukci nových turbín. „Každá turbína se konstruuje speciálně na danou hydroelektrárnu. To znamená, že i tato turbína prošla spoustou výpočtů, měřeními a modelovými testy,“ uvedl předseda představenstva Wikov Group Martin Wichterle.

Venkovní podoba přehrady ale zůstane stejná. „Nebudeme vůbec zasahovat do vodního díla Kamýk ani Orlík,“ slíbil ředitel vodních elektráren ČEZ Róbert Heczko. Modernizace by měla být hotová v roce 2033.