Na čtyřech frekventovaných místech v Praze se během neděle objevily havarované automobily. Neobvyklé instalace mají upozornit na to, že k vážné nehodě může vést i několik vteřin nepozornosti nebo jiný návyk, který řidiči běžně podceňují. Nový průzkum ukázal, že v modelové situaci by si 46 % dotázaných během jízdy přečetlo příchozí zprávu. Letošní policejní statistiky navíc ukazují horší vývoj počtu obětí než před rokem.
Vraky aut stojí od neděle na náměstí Jiřího z Poděbrad, mezi historickou a novou budovou Národního muzea, v ulici Na Příkopě a na náměstí Republiky. Instalace neodkazují na jednu konkrétní nehodu. Mají kolemjdoucím připomenout, že k nárazu nemusí vést jen bezohledná nebo extrémně riskantní jízda. Někdy stačí krátký pohled na telefon, příliš malý odstup nebo nepřiměřená rychlost.
Právě podobné chování zkoumal v dubnu průzkum agentury STEM/MARK mezi 1 017 řidiči staršími 17 let. V jedné z modelových situací 46 % respondentů připustilo, že by si za jízdy přečetli příchozí zprávu. Dalších 39 % uvedlo, že by překročili povolenou rychlost, pokud by stejným tempem jel i okolní provoz. Výsledky popisují deklarované jednání v modelové situaci, nikoli skutečné chování lidí za volantem.
Průzkum zároveň odhalil výrazný rozdíl mezi tím, jak lidé hodnotí vlastní chyby a stejné jednání ostatních. Respondenti označovali používání mobilu, nedodržování odstupu, agresivitu nebo nepoužívání blinkrů za častější u jiných řidičů než u sebe. „U druhého řidiče vidíme nebezpečné chování mnohem snadněji než sami u sebe. Když uděláme stejnou věc my, máme pro ni okamžitě vysvětlení: spěchám, jen se na chvíli podívám, ještě to zvládnu,“ uvedla krizová interventka Jana Mottlová.
Za častý důvod porušování pravidel označilo 55 % respondentů přesvědčení řidičů, že mají situaci pod kontrolou. Polovina dotázaných si myslí, že lidé své jednání jednoduše nepovažují za nebezpečné, 39 % zmínilo spěch a 28 % vnímá jako příčinu fakt, že některé prohřešky už řidiči považují za běžné. „Čím častěji nám takové chování projde bez následků, tím normálnější nám začne připadat,“ doplnila Mottlová.
Aktuální policejní čísla přitom ukazují, že se letošní vývoj nehodovosti oproti minulému roku zhoršil. „Za prvních osm měsíců roku přišlo na českých silnicích o život 278 lidí, což je o 13 více než ve stejném období loni. Jen během letních prázdnin zemřelo při nehodách 100 lidí, nejvíce od roku 2021,“ uvedl ředitel služby dopravní policie Michal Hodboď.
Policejní statistiky sledují skutečné nehody a jejich následky, zatímco průzkum zjišťoval postoje řidičů v modelových situacích. Oba pohledy ale upozorňují na chování, které může člověk za volantem snadno považovat za běžné a zvládnutelné. Organizátoři chtějí celý význam pražských instalací i navazující kampaň představit ve druhé polovině září.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz