Superdebata z Prahy: Kandidáti odpovídali, zda by zdražili jízdné

Bára Divišová, Roman Dolejský

7. 10. 2026, 21:49

V poslední Superdebatě se sešlo osm kandidátů na pražský magistrát. Čekaly na ně tři otázky týkající se dopravy, a to zdražování jízdného, stavby P+R parkovišť a metra D. Debatu moderovala Bára Divišová.

V Superdebatě z Prahy se utkali architekt a náměstek primátora pro územní a strategický rozvoj Petr Hlaváček (STAN), místostarosta MČ Praha 4 a předseda kontrolního výboru ZHMP Jan Hušbauer (ANO), ekonomka a zastupitelka Prahy 4 Tereza Nislerová (Piráti) a starosta MČ Praha 9 Tomáš Portlík (ODS), který vede kandidátku SPOLU pro Prahu.

Dále debatovali předseda strany Praha sobě a bývalý náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr, advokátka a spolumajitelka Luční a Labské boudy Klára Sovová (AUTO), zastupitel hlavního města Prahy a architekt Milan Urban (SPD), který vede kandidátku SPD pro Prahu s podporou Trikolory, PRO, Přísahy a NK, a také Petr Vlček (KSČM), jednička kandidátky Spojená levice pro Prahu. 

Související obsah

Duely, superdebaty a speciální vysílání. TV Nova nabídne kompletní volební servis

3. 9. 2026 Jakub Bernáth J. BERNÁTH

​Jedním z témat debaty byla doprava. Kandidáti dostali tři otázky, na které měli odpovídat „ano“ nebo „ne“. První otázka zněla: Měla by Praha zvýšit cenu ročního jízdného v MHD? Momentálně stojí 3 650 Kč, tedy 10 Kč na den. Druhá otázka byla: Měla by Praha prosadit stavbu P+R parkovišť na okraji města i přesto, že s tím nebudou obyvatelé a vedení městské části souhlasit? Třetí otázka: Měla by být výstavba metra D pro magistrát prioritou, i kdyby se mělo hlavní město zadlužit?

Jako první odpovídal Petr Vlček. Ten možnost zdražování jízdného v Praze rozhodně odmítl. Odmítl také, aby se P+R parkoviště stavěla proti vůli občanů, poznamenal ale, že se bude snažit o dohodu. Na poslední otázku ohledně metra D odpověděl jasně „ano“.

Milan Urban se zdražením jízdného rozhodně nesouhlasí. „Chceme naopak zavést lítačku za 1 000 Kč,“ dodal. P+R parkoviště by nechal stavět i přes nesouhlas obyvatel. A rozhodně souhlasí i se stavbou metra D, i kdyby to mělo znamenat zadlužení.

Související obsah

05:22

Superdebata z Prahy: Kandidáti chtějí zkrocení byrokracie i omezení Airbnb

7. 10. 2026 Bára Divišová B. DIVIŠOVÁ

​Proti zvýšení jízdného je i Klára Sovová. „My dokonce máme v programu pražské jízdné zdarma,“ dodala. Stejně tak by nechala stavět P+R parkoviště i proti vůli obyvatel. Kladně odpověděla i na poslední otázku týkající se dostavby metra D navzdory možnému zadlužení.

Adam Scheinherr by cenu jízdného zvedl. „Ale za cenu zlepšení kvality a služeb,“ poznamenal. Kladně odpověděl i na poslední dvě otázky týkající se souhlasu s výstavbou P+R parkovišť i proti vůli obyvatel a s dostavbou metra D i při zadlužení.

Tomáš Portlík má jasno a na všechny tři otázky odpověděl jednoduše „ano“. Stejné odpovědi měla i Tereza Nislerová. Naopak Jan Hušbauer by jízdné nezdražoval, na zbylé dvě otázky ale odpověděl „ano“. Petr Hlaváček odpověděl na všechny tři otázky také „ano“.

Na sestřih s anketou se můžete podívat pod titulkem článku.

V tabulce níže najdete seznam Superdebat, začínají vždy v 17:30. Na města, kde již Superdebata proběhla, můžete kliknout a na záznam se podívat. Další informace ke komunálním volbám najdete zde na TN.cz.