Česko je rájem automobilových „popelnic“

Průměrné stáří v česku zaregistrovaných automobilů je 13,93 let.

Může za to velký dovoz ojetých automobilů. Ten byl za první čtvrtrok roku 2008 téměř stejný, jako prodej nových automobilů.

Za tři měsíce roku 2008 bylo poprvé zaregistrováno téměř padesát tisíc nových vozidel a téměř stejně ojetých. Z nich pak bylo více než 30 % starších deseti let. Česko se tak čím dál více stává vrakovištěm Evropy.

„Zatímco průměrný věk osobních vozů na silnicích většiny „starých“ členských států je zhruba 7 - 8 let, ve většině ´nových´ členských států je to okolo 15 let. To znamená, že v době, kdy EU přijímá jedny z nejpřísnějších environmentálních norem pro nové automobily na světě, velká většina vozů na silnicích významného počtu členských států není vybavena dokonce ani katalyzátory.“

Tato citace je z veřejné nóty, kterou poslali osoby v Evropě nejfundovanější - Evropské sdružení automobilových výrobců a dovozců (ACEA).

Ve výsledku se však nejedná pouze o princip emisí ve výfukových plynech, ale také se vše promítne i do dalších částí. Kupříkladu se tlačí na výrobce, aby snižovali emise u svých nových vozidel, což prodražuje jejich výrobu o 3800 až 7000 euro. Přitom mnohem větší zněčišťovatelé jezdí legálně po silnicích a dokonce se s požehnáním zákonů dostávají ve stále větší míře na silnice.

Navíc si musíme uvědomit, že v dohledné době všechny tyto vozidla doslouží a my je budeme muset na naše náklady zrecyklovat.

V autobazarech je nacpáno

V současné době jezdí po českých silnicích téměř sedm miliónů vozidel všech kategorií. Dosažení této hranice se očekává právě tento rok. Zajímavá je však statistika Sdružení automobilového průmyslu (SAP) Podle ní za rok 2007 úřady nově zaregistrovaly přes půl miliónu vozidel, ale nárůst celkového počtu byl jen o něco více než 300 000 kusů.

Z toho vyplývá, že z registru by mělo být vyřazeno více než 208 000 vozidel, což však neodpovídá skutečnosti. Registr uvádí číslo pouhých 117 329 kusů. Znamená to, že zbylých téměř sto tisíc automobilů je dočasně vyřazených nebo v takzvaném převodu. Toto slovo neznamená nic jiného, než že téměř sto tisíc automobilů stojí v České republice po autobazarech!