Pozor na roztahování dieselového auta

Nedávno jsme se setkali s nešťastníkem, který si při roztahování na laně zničil motor. Proč?

Jan Werich by řekl, že to byl „napnelismus“. Autu a motoru se při roztahování prakticky nemůže nic stát, ale opatrnost je stále na místě.

Vznětový motor má mnohem vyšší vnitřní odpor, než je tomu u zážehového agregátu. Může se totiž stát, že auto napne rozvodový řemen v nesprávném směru, když se síla přesouvá z kol na motor. Podobně je na tom auto, když se jej snaží nabrat odtahovka a řidič nechal zařazený převod.

Vůz je v téhle chvíli ještě v pořádku. To nastane až při tom, kdy se snažíte nastartovat. Pustíte spojku a velká síla dokáže s nesprávně napnutým řemenem pravé divy. Přeskočí o jeden zub (nebo zcela proklouzne) a píst se vám potká s ventily. Škoda v takovém případě je ohromná a jde do řádů desetitisíců.

Jaká je tedy pomoc? Když vás někdo bude roztahovat na laně a máte pod kapotou diesel, uklidněte se a všechno dělejte zvolna. Raději než jedničku zařaďte dvojku (snížíte převodový poměr a tedy i sílu) a velmi oparně pouštějte spojku. Řemen by měl svůj „napnelismus“ uvolnit a v motoru nenastane žádná „cukatůra“.