Kupujeme bazarovku II: rok výroby

Když kupujete ojetý automobil, zjistěte jeho skutečný rok výroby. Indicií je dost.

Při koupi vozu se pořádně porozhlédněte po automobilu. Stačí i malé značky na několika dílech a hned budete vědět, jak na tom automobil skutečně je.

Na mnoha místech je totiž zcela očividné ražení data výroby. Pokud nesouhlasí s proklamovaným rokem původu vozu, pak je něco špatně. Kupříkladu na oknech. Zde se podívejte na samostatné číslo ležící na předposlední řádce. To je poslední číslo z roku výroby. Když jsou na sklech čísla různá, pravděpodobně bylo některé z nich vyměněno. Proč? Důvodem může být třeba bouračka, vykradený vůz apod.

Bouračku poznáte na pásech

Ta nejlepší a asi nejspolehlivější ukázka bouraného vozu je na bezpečnostních pásech. Ty se při nehodě zablokují nebo jejich předepínače se utrhnou a je třeba je vyměnit. Rok výroby najdete na látkových nášivkách nebo ukotvení pásů. Buď najdete klasický tvar roku, nebo mírně zašifrovaný rok do číselného kódu. Když si tak kupujete specifický automobil, zkuste si nejdřív zavolat do servisu značky a zeptejte se, jaké mají pásy označení.

Kontrola na dálku

Nabytí účinnosti zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích způsobilo, že se v ČR přestal evidovat skutečný rok výroby vozidel a tento údaj byl nahrazen datem první registrace. To náhle způsobilo, že se začaly hromadně „omlazovat“ automobily. A dodnes je to jeden z největších problémů u ojetých vozidel. Platí, že asi 25 % vozidel v ČR má změněný rok „narození“.

Společnost Cebia provozuje systém ROKVY, kde si motorista může ověřit rok výroby vozidla za poplatek. Vynaložené peníze se však mohou vrátit v ověření problematických vozidel.