Vláda schválila plán, jak zatočit s kradenými auty a náhradními díly. Podvodníci budou mít smůlu.
Změna bude nutná u evidenční kontroly na STK při koupi auta.
"Obchod s auty je třetí nejoblíbenější trestnou činností, hned po obchodu s drogami a lidmi," zdůvodňuje potřebu změn ministr vnitra Ivan Langer.
Kvůli kontrole vznikne několik databází, kde budou evidovány vozy v ČR. A také speciální policejní, která bude patřit pod Útvar pro odhalování organizovaného zločinu. Vrakoviště nebudou moci vykoupit auto nebo díly bez dokladů.
Zákon také přesně definuje, co je totálně havarované auto. Takový vrak by se likvidoval a nesměl by být využit ani na součástky.
Dalším krokem k omezení krádeží aut a následnému obchodování s nimi by měly být důkladnější evidenční prohlídky. "Současné metody používané v STK již nejsou dostatečné pro prověrku identity vozidla a jeho částí," uvedl Ivan Langr.
"Technici totiž často nevědí, kde mají identifikační údaje hledat, nerozumí složitým kódům a u moderních aut se k nim ani nemohou dostat," dodal Langr.
Bude to stejné jako u sběren kovů. Pokud člověk, který chce auto prodat, neprokáže jeho původ, auto bude zničeno.
Nejvíc aut v Česku se krade v Praze. Druhé jsou severní Čechy. V roce 2007 zloději ukradli 19 501 aut a necelých šest tisíc náhradních dílů.
Podobnou praxi už mají napřiklad v Maďarsku, Nizozemsku a Slovensku. O takzvané povinné kontrole originality se prý již jedná v rámci chystané novely zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz