U Panenského Týnce se včera srazila motorka s dodávkou. Zemřel při tom několikanásobný vicemistr republiky v závodech silničních motocyklů Ondřej Lelek.
Silnice z Loun do Prahy u Panenského Týnce se stává silnicí smrti. Ve čtvrtek odpoledne zde zahynul další motorista.
Při nehodě zemřel jeden z nejlepších českých motocyklových závodníků, sedmačtyřicetiletý Ondřej Lelek z Prahy. Jeho největším úspěchem bylo 4. místo na Mistrovství Evropy v roce 1998 ve třídě Superbike. Byl totiž průkopníkem superbiků u nás.
Podívejte se, jak na Ondřeje Lelka vzpomínají kamarádi.
V pátek večer odpovídali v ON-LINE CHATU blízcí kamarádi Ondřeje Lelka Standa Berkovec a prezident Mobility Clubu Jaroslav Švehla. Standa Berkovec, sám motorkář tělem i duší, v minulých dnech dokončil s Ondřejem Lelkem instruktážní video o nehodách motorkářů na českých silnicích.
Úspěchy Ondřeje Lelka
Úspechů však měl mnohem víc. Silniční závody jezdil 17 let, za tu dobu se stal několikanásobným vicemistrem republiky, několikrát jel i mistrovství světa. V posledních letech se věnoval především výuce bezpečné jízdy na motocyklu a jízdy na okruhu. Byl otcem tří dětí.
Nehoda Ondřeje Lelka vyvolala ve čtvrtek na našem serveru velkou odezvu čtenářů. Do diskuze pod článkem jich napsalo přes dvě stovky. "Ondra byl zatraceně dobrý a zkušený řidič, velmi předvídavý a žádný hazardér, ale tohle holt neodhadnul správně!" píše Marek.
"Bude scházet mnoha lidem, nejvíc své vlastní rodině. Hodně lidí k němu chovalo velkou úctu," napsal Stargater.
Co se vlastně stalo
Dodávka i motocykl jely po silnici I/7 směrem na Prahu. Blížily se k odbočce doleva směrem na Panenský Týnec. Odbočení vlevo je tu ale zakázáno. Silnice je navíc v tomto úseku značena dvojitou plnou čárou. I přes toto omezení začal řidič dodávky odbočovat.
"Řidič nákladního vozidla má nepochybně vinu na dopravní nehodě, protože přejel dvě plné čáry," uvedla tisková mluvčí lounských policistů Jaromíra Střelcová.
Dodávku při odbočování dojel Ondřej Lelek na motocyklu a nestačil na manévr řidiče vozu včas zareagovat. Narazil do levého boku auta, vylétl ze sedla do příkopu a na místě zemřel.
Zda i on přejel přes dvojitou plnou čáru zatím není jasné, policie nehodu stále vyšetřuje. "Vyšetřovatel zjišťuje, zda i motocyklista má na nehodě spoluvinu. Zvažujeme přizvání soudního znalce," řekla Střelcová.
Podle našeho zpravodaje jsou na křižovatce zjevně vyjeté koleje do leva, přestože se tam odbočovat nesmí. Je tedy zřejmé, že tu řidiči porušují předpisy velmi často. Místní si tu totiž zkracují cestu, jinak by museli pokračovat na křižovatku až o několik kilometrů dál.
Nedaleko od místa čtvrteční nehody zahynulo v únoru osm pracovníků z jedné firmy, kteří jeli mikrobusem na noční směnu. Bočně se střetli s osobním vozem Škoda Fabia. Náraz odhodil mikrobus na protijedoucí kamion. Vyšetřovatel už obvinil jednačtyřicetiletého řidiče škodovky, v případě odsouzení mu za ublížení na zdraví hrozí až desetiletý trest.
Smrťáky motorkářů za uplynulého půl roku
Motorkáři havarují na českých silnicích často. Ze statistik ministerstva vnitra vyplývá, že za prvních šest měsíců letošního roku jich zemřelo 49 a tři spolujezdci.
Alarmující na celé statistice je, že za poslední dva měsíce zemřelo celkem 31 motorkářů. Jednou za dva dny tak zemře na motorce jeden člověk.
Jen v loňském roce zemřelo na cestách 130 lidí na motocyklech. Z toho 75% vlastním zaviněním, 10% motorkářů nemělo přilbu.
Evropské statistiky hovoří o tom, že pokud sednete na motorku, máte 18krát větší pravděpodobnost smrti než v autě.
Kde umírali motorkáři v Čechách
Kde umírali motorkáři na Moravě
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz