Aby vám auto v cizině nezabavili

Nepříjemné překvapení čeká řidiče, kteří vyjeli za hranice se služebním nebo půjčeným vozem. Musí mít totiž speciální povolení.

Policisté ve světě totiž nemusí věřit, že jste oprávněný vozidlo řídit a že jste ho třeba neukradli. To se může stát kdekoli v Evropě, především však při namátkových kontrolách celních úřadů.

Abyste předešli nedorozumění, je třeba mít s sebou potvrzení od majitele vozidla o tom, že vozidlo smíte řídit. Nejlepší je plná moc. Většinou doklad nemá žádnou předepsanou formu. Jen by měl být napsaný alespoň v jednom světovém jazyce a především musí být potvrzen od notáře. V některých zemích (například Bulharsku) navíc musíte mít u sebe potvrzení o registraci vozu.

Těmito doklady předejdete případným nejasnostem a dokonce i možnosti zadržení vozidla. I takové pravomoci má totiž policie v Evropě, pokud prověřuje původ vozidla.

Toto potvrzuje i JUDr. Viktora Hodka z D.A.S. pojišťovny právní ochrany. Tyto případy podle něj nastávají nejen u služebních vozidel, ale i u vozidel z leasingu nebo u zápůjček. „V případě zabavení vozidla je bohužel na místě velmi obtížné situaci aktuálně zvrátit. V následném řízení je především na majiteli vozidla, aby uplatňoval svá práva.“

Následně pak přichází další problém - prověřování vlastnictví vozidla, tj. zda se nejedná o vozidla kradená. Především se v příslušném řízení ověřuje pravost tzv. VIN kódu. Navíc se vlastnictví posuzuje znaleckým posudkem a originálními doklady k vozu.

Pozor na technický stav

Když už jsme se dotkli zadržení vozu, je třeba také upozornit na technický stav vozidel. Zákony platící v Česku nemusí být akceptovány i v Evropě. Sice jsme v jednotném právním systému, ale každá země má vlastní zákony a doporučení. Při odjezdu do zahraničí tak pečlivě zkontrolujte stav vozidla. Například osvětlení. Když nesvítí xenonový světlomet, může být policií uznán za nepojízdný a zabaven do vyřešení. Jenže xenonovou výbojku si sami nevyměníte a kontakt na místní servis vám místní policie asi nedá.

Sjeté gumy ne!

Také se zaměřte na pneumatiky. V zemích s tuhou zimou (Finsko, Švédsko, Norsko) je pro zimní měsíce předepsáno zimní obutí s minimální hloubkou vzorku 3 mm. V Rakousku je to dokonce 4 mm.

Dále čtěte:

Jak vyzrát na německou policii

Cestujete na dovolenou autem? Pozor na pokuty

Pokud je zákonem upravena hloubka dezénu u pneumatik letních, bývá v drtivé většině 1,6 mm.

Kamarádům auto nepůjčujte

V Evropě je asi v polovině států zakázané občanům dané země řídit vozidla, která jsou registrována v jiné zemi. Pokud tedy pojedete třeba za kamarády do Německa, nepůjčujte jim své auto. Je to nelegální.

Někde, jako například v Maďarsku, Slovensku, Slovinsku či Španělsku, toto nařízení neplatí. Zajímavá je však Itálie. V případě, že řidič je občanem Itálie, pak smí vozidlo registrované v zahraničí řídit pouze v případě, že majitel vozu nebo člen jeho rodiny je ve vozidle přítomen. V Turecku může auto řídit, pokud má od majitele plnou moc.