Policisté pátrájí v troskách po důkazech, jejich odklízení muselo skončit. Soudní znalci se činí na místě.
Pokud se kriminalistům podaří zjistit, kdo nese odpovědnost za pád mostu na trať ve Studénce, může viník strávit za mřížemi až 10 let.
Kdo vlastně za nehodu mohl? A udělal strojvedoucí vlaku vše, aby srážce zabránil? Na tyto i další otázky vám v dnešním online rozhovoru od 20:00 odpoví náměstek generálního inspektora Drážní inspekce Jan Kučera.
Otázky pro hosta můžete pokládat ZDE.
Při nehodě, kdy do zřícené konstrukce narazil rychlík, zemřelo sedm lidí a desítky dalších utrpěly zranění. Škody přesahují sto milionů. Podrobnosti o tragédii se dočtete zde. Vybrané fotografie, video, letecké záběry i animaci nehody najdete tady. Poslechnout si můžete i výpověď strojvedoucího, kterou jsme získali bezprostředně po srážce. Přežil jako zázrakem.
Podle právních expertů bude tragédie s velkou pravděpodobností posuzována jako obecné ohrožení. "Odnětím svobody na tři léta až deset let bude pachatel potrestán, způsobí-li uvedeným činem těžkou újmu na zdraví nebo smrt více osob," citují experti trestní zákon.
Otázkou navíc je, jak by se na výši případného trestu podepsalo, kdyby se potvrdilo podezření, že na opravách mostu pracovali i nelegální dělníci z ciziny. Více najdete zde.
České dráhy musely v noci na žádost kriminální policie přerušit práce na odklízení trosek
"Nyní dva soudní znalci zaměří mostovku pro nutnou počítačovou rekonstrukci nehody. Tato operace je možná pouze za denního světla," vysvětlila náměstkyně ministra vnitra Lenky Ptáčkové Melicharové.
Předpokládá, že do 12:00 budou znalci se svou prací hotovi.
Na vyšetřování neštěstí, při kterém zahynulo sedm lidí a několik desítek bylo zraněno, pracuje dvacetičlenný tým policistů. Na místě byl včera i premiér Mirek Topolánek a další politici. Čtěte.
K možným příčinám neštěstí se už vyjádřil i šéf stavební firmy, která most opravovala. Co říká? Klikněte.
Sto dvacet lidí, kteří začali s odklízením v pátek kolem 20:00 a měli pracovat celou noc, přerušilo práce dnes kolem čtvrté hodiny ranní.
"Policie si nepřála, abychom jakkoli manipulovali s vozy, které jsou na místě," uvedl mluvčí drah Ondřej Kubala.
V současné době jsou k další práci připraveni drážní technici a veškerá speciální technika, včetně největšího kolejového jeřábu v České republice, který uzvedne až 125 tun, či speciálního vyprošťovacího tanku drážních hasičů. Připraven je i druhý speciální vyprošťovací tank, který poslala armáda.
Hned v pátek železničáři upozornili, že omezení v dopravě budou trvat nejspíš až pět dní. Více zde.
Tragická neštěstí na železnici nejsou v České republice výjimečná. Největší se stalo před 13 lety a zemřelo 19 lidí. Podrobnosti.
Ve světě ovšem umírá na kolejích mnohem více lidí. Ojedinělé nejsou ani nehody vlaků, kdy zemřou desítky lidí. Více tady.
Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz