Stáj BrawnGP si na své konto připsala ceněný double. Vítězství v Melbourne vybojoval Button, druhý byl jeho stájový kolega Barrichello. Ferrari vyhořelo.
To, o čem se mluvilo, se stalo skutkem. Monopost BrawnGP, na kterém se usilovně pracovalo již od roku 2006, potvrdil, že je vážným adeptem na zisk titulu v F1 a v prvním závodu sezony obsadil první dvě místa.
Celý závod jsme sledovali v podrobné on-line reportáži.
Tým Brawn GP je prvním týmem od roku 1977, který dokázal vyhrál svůj debutový závod, přičemž vítězné double debutujícícho týmu viděla F1 naposledy v roce 1954, kdy to dokázal tým Mercedes. Právě motory Mercedes nyní pohánějí monoposty týmu Brawn. Vítězný Button a druhý v cíli Barrichelo zopakovali po pětapadesáti letech kousek Argentince Juana Manuela Fangia a Němce Karla Klinga.
První tedy skončil výše zmíněný Brit Jenson Button, druhý Brazilec Barrichello, třetí Trulli z Toyoty. Úřadující šampion Lewis Hamilton předvedl¨zkušený výkon a dojel čtvrtý, nicméně jemu a jeho stáji se nelíbilo, jak si počínal Jarno Trulli v době, kdy na trati jezdilo safety car. Trulli dojel před Hamiltonem, ale bohatá stáj podala protest, který komisaři uznali a posunuli Hamiltona na stupně vítězů.
Trulli dostal pětadvacetivteřinovou penalizaci a ze třetího místa se rázem ocitl mimo bodované pozice. Alespoň si ale užil chvilku slávy na stupních vítězů a následující tiskové konferenci, kde měl sedět právě Hamilton.
BrawnGP udržela pozice z kvalifikace i díky bouračce
Jenson Button vyhrál sobotní kvalifikaci před svým stájovým kolegou Rubensem Barrichellem a stejně tomu tak bylo v samotném hlavním závodu. Nutno však řící, že Button jel v Melbourne stylem start-cíl, Barrichellovi spadlo druhé místo do klína.
Tři kola před koncem bylo pořadí následující. Button, Vettel, Kubica, Barrichello, Trulli a Hamilton. Jenže Kubica z BMW se z bronzovou pozicí nehodlal smířit a tlačil na Vettela. Když se rozhodl pro předjížděcí manévr, přišla však chyba Vettela, který dostal krátký smyk a došlo ke kontaktu obou vozů.
Podívejte se na celý souboj, po kterém oba jezdci museli ze závodu odstoupit:
Vettel jako viník kolize: pokuta a penalizace v následující VC Malajsie
Německého pilota Sebastiana Vettela bude chyba při VC Austrálie stát 50 000 dolarů a deset míst na startu příštího závodu za týden v Malajsii. Podle názoru komisařů byl pilot týmu Red Bull viníkem kolize s Robertem Kubicou v BMW, která připravila oba jezdce o umístění na stupních vítězů.
"Jsem idiot. Strašně, strašně mě to mrzí," hlásil jednadvacetiletý pilot už do vysílačky. "Měl jsem přemýšlet dopředu a nechat ho jet, místo toho jsem bojoval. Byla to hloupá chyba," řekl později.
Poškozena byla zejména přední křídla a kola. Oba jezdci se svými monoposty ujeli ještě asi 200 metrů, pak však již odděleně bourali a museli odstoupit ze závodu. Jezdci za nimi tak najednou získali dvě místa k dobru. Barrichello bral druhé místo, Trulli třetí a Hamilton, který před závodem ani nevěřil v body, byl najednou čtvrtý.
Na trať vyjalo safety car a bylo jasné, že pořadí se už nezmění. Všichni v poklidu ve vláčku projeli cílem a ve stáji BrawnGP mohly naplno propuknout vítězné emoce.
Ferrari vyhořelo. Räikkönen chyboval, Massu zradila technika
Z pohledu souboje McLaren – Ferrari to vypadlo na vítězství italské stáje. Dvojka McLarenu Kovalainen odstoupila ze závodu krátce po startu aobhájce titulu Hamilton jezdil na nebodovaných pozicích. To Massa i Räikkönen jezdili na místech, která body zaručují. Jenže když zbývalo dvanáct kol do konce, přišla nejprve jezdecká chyba Räikkönena a pak technické problémy Massy. Oba tedy najednou byli mimo hru a šance na bodový zisk se ve chvilce rozplynula.
Jak viděli závod jezdci na medailových pozicích
Vítěz: Jenson Button (BrawnGP):
"Vždy to vypadá jednodušeji, než to je. Prvních pár kol mi vyšlo, ale poté, co vyjel na trať safety car, tak jsem měl problém udržet pneumatiky zahřáté, takže jsem tam jednou málem nedobrzdil. Ale byl to úžasný den. Vyhrál jsem závod a na tom má zásluhu celý tým, kterému bych chtěl poděkovat. Vyhráli jsme první Grand Prix a to hned při premiéře," řekl Button a zároveň trichu zpytoval svědomí. "Udělal jsem jednu velkou chybu na pitstopu, měl jsem zařazenou dvojku a ztratil tam dost času. Byla to moje chyba ale nakonec mě o vítězství nepřipravila," dodal.
2. místo: Rubens Barrichello (BrawnGP):
"Auto je velmi odolné. Dostal jsem ránu zepředu i zezadu, srazil jsem se s Kimim Räikkönen a rozpadalo se mi přítlačné křídlo, ale vše nakonec vydrželo. Po nepovedeném startu jsem nevěřil, že bych vůbec mohl skončit na stupních vítězů, takže teď jsem velmi šťastný. Opravdu jsem myslel, že závod pro mě končí. A jestli si ostatní myslí, že vyhráváme díky difuzéru? Tak mně se při té kolizi rozbil a stejně jsem dokázal dojet na druhém místě," vysvětlil Barrichello.
3. místo: Lewis Hamilton (McLaren):
"Vybojovali jsme více bodů, než jsme očekávali, takže zákonitě musíme být spokojeni. Chtěl jsem získat alespoň jeden bodík, ale nakonec mám šest a považuji to za velký úspěch. Nezapomněli jsme, jak se vyhrává - naše strategie byla dobře promyšlená a tým odvedl vynikající práci. Opravdu jsem si zazávodil, totálně jsem vyždímal svůj vůz. Mám pocit, že jsem odjel jeden ze svých nejlepších závodů kariéry. Na závěr bych chtěl ještě pogratulovat Buttonovi, celý víkend jezdil fantasticky," uvedl úřadující šampión Lewis Hamilton.
Výsledky Velké ceny Austrálie:
1. Button (Brit./Brawn GP) 1:34:15,784 (průměrná rychlost: 195,775 km/h), 2. Barrichello (Braz./Brawn GP) -0,807, 3. Hamilton (Brit./McLaren) -2,914, 4. Glock (Něm./Toyota) - 4,435, 5. Alonso (Šp./Renault) -4,879, 6. Rosberg (Něm./Williams) -5,722, 7. Buemi (Švýc./Toro Rosso) -6,004, 8. Bourdais (Fr./Toro Rosso) -6,298, 9. Sutil (Něm./Force India) -6,335, 10. Heidfeld (Něm./BMW) -7,085.
Průběžné pořadí MS (po 1 z 18 závodů):
1. Button 10 bodů, 2. Barrichello 8, 3. Hamilton 6, 4. Glock 5, 5. Alonso 4, 6. Rosberg 3, 7. Buemi 2, 8. Bourdais 1.