Klíčové rozhodnutí ohledně platových stropů v F1 by mělo padnout dnes. Bude znamenat konec vozů z Maranella?
Formule jedna se otřásá v základech a celý svět spekuluje nad tím, zda je opravdu reálné, aby nejslavnější a nejpopulárnější tým se vzpínajícím se koněm ve znaku opustil rej rychlých kol a burácejících motorů. "Pokud opravdu nastane scénář FIA, Ferrari do šampionátu nevstoupí," uvedlo vedení italské stáje po rozhodnutí francouzského soudu, který 20. května odmítl protest Ferrari proti novým pravidlům FIA.
Rozlouskne se vše na jachtě?
Uzávěrka přihlášek do příštího ročníku mistrovství světa je 29. května a ti nejmocnější se stále nemohou dohodnout. "Nechceme ztratit Ferrari,“ řekl Ecclestone. "Myslím, že stejně jako já, si to nikdo nepřeje,“ míní Ecclestone. V historii formule 1 je více než 70 týmů, které přišly nebo odešly. Jediná stáj, která je s formulí 1 ode dne jejího vzniku je právě Ferrari,“ připomíná Ecclestone, který je ochotný stáj Ferrari i zažalovat, pokud se nepřihlásí do příštího ročníku.
"Všechny týmy, které s námi podepsaly smlouvu, tak od nich očekáváme, že ji dodrží, včetně Ferrari. Oni tvrdí, že odejdou, ale my doufáme, že dodrží smlouvu,“ uvedl Ecclestone. Ferrari smlouvu podepsalo do roku 2012.
Podle některých zdrojů Ecclestone dokonce poslal dopis Luca di Montezmolovi, který je šéfem Ferrari. V dopise se píše, že pokud Ferrari odejde, bude muset vrátit pořádný balík peněz ze zisků a reklam. "Ale pokud je ta smlouva zavazující, FIA ji porušila tím, že změnila nestandardně změnila pravidla. Podle nich to může udělat jen Komise F1,“ brání se mluvčí Ferrari.
Dnes by se vše mohlo vyjasnit na luxusní jachtě Flavia Briatoreho, jenž kotví v Monaku. Šéf Renaultu bude hostit schůzku mezi týmy a prezidentem FIA Maxem Mosleym. V zákulisí se šušká o tom, že spor bude ukončen, pokud Max Mosley odstoupí. Bude to ale opravdu tak?