Formule 1 otevírá své brány. Má Schumi šanci získat titul?

Plná změn a se sedminásobným mistrem světa Michaelem Schumacherem – taková bude nová sezona F1.

Loňská sezona F1 poutala pozornost hlavně skandály a dohady. Dlouho se táhl spor mezi FIA a FOTA, probírala se lhací aféra McLarenu a také skandál kolem Renaultu, který poručil Nelsonovi Piquetovi, aby se svým strojem boural a nechal vyhrát jeho stájového kolegu Fernanda Alonsa. Všichni tak doufají, že nová sezona bude jiná, dramatičtější, zajímavější a hlavně bez skandálů.

Exluzivní rozhovor s Michaelem Schumacherem:

Schumacher: Těším se jako dítě na Vánoce

Zárukou toho všeho by měl být jeden muž jménem Michael Schumacher. Jednačtyřicetiletý Němec, který má rychlost v krvi, se po 1239 dnech vrací na startovní rošt. A chuť do závodění má obrovskou. "Tři roky odpočinku mi pomohly. Teď se mi ulevilo, mám zase motivaci a na závody se těším jako dítě na Vánoce,“ uvedl Schumacher, který bude hlavní tváří letošního roku.

Zdroj: Oficiální zdroj

Ale nebude to jen o Michaelu Schumacherovi, v F1 se toho změnilo mnohem více. Přechází se na nový systém bodování. Vítěz získá 25 bodů, druhý jezdec v pořadí o plných sedm bodů méně. Prvních deset jezdců v cíli si tak body rozdělí v poměru 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. "Donutí to jezdce vyvinout snahu vyhrát, a ne se spokojit s druhým místem," napsala Mezinárodní automobilová federace FIA po přijetí pravidla.

Zákaz tankování zcela změní způsob závodění

Nejpodstatnější novinkou je ale zákaz tankování během závodu. Monoposty tak budou muset mít dostatek paliva na odjetí celého závodu. A to zcela změní chování vozu. Jezdci budou muset více plánovat, šetřit brzdy a zvyknout si na zcela odlišné ovládání vozu. "Nepůjde jet naplno celou dobu, vlastnosti v chování auta se budou během závodu měnit," prohlásil Lewis Hamilton.

To potvrzuje i David Coulthard. "Jednou jsem testoval s williamsem s plnou nádrží. Musel jsem se vrátit do boxů, protože jsem byl přesvědčen, že se na autě něco pokazilo. Sotva jsem dokázal zatočit. Bylo mi vysvětleno, že přesně tak je to s plnou nádrží," popsal své zkušenosti pro server f1sports bývalý pilot.

Do boxů jen pro nové pneumatiky

V boxech se tak budou měnit jen pneumatiky a také poškozené části vozu. A jak dlouho by mělo takové vyměňování pneumatik trvat? "Tři a půl vteřiny - to bude solidní výměna,“ říká sportovní ředitel stáje Renault Steve Nielsen. Týmy se ale snaží čas stlačit dokonce na dvě vteřiny. "Během tréninků naše rekordní výměna měřila 1,8 sekundy," řekl šéf stáje Red Bull Christian Horner.

Kromě počtu bodovaných míst se rozšířil i kalendář F1. Letos se jezdci poměří hned na 19 okruzích. Začíná se tento víkend Velkou cenou Bahrajnu, rok uzavře závod 14. listopadu v Abú Zábí. Oproti loňsku se tak pojedou dva závody navíc.

A i stájí je více. Na startovní rošt se jich postaví hned 12, takže soupeřit o body bude 24 monopostů. Nováčci ale velké šance na solidní umístění nemají. Týmy Virgin, Lotus a Hispania racing totiž budou v každém kole ztrácet několik vteřin. "Je dáno, že budeme pomalejší než auta vpředu, to je jisté. Pro nás už je vítězství, že tu vůbec jsme,“ shrnul dojmy nových týmů pilot Hispania racing team Bruno Senna.

V jednotlivých stájích to bude vřít

Zajímavé ale bude sledovat souboje uvnitř jednotlivých stájí. Asi nejvyrovnanější dvojici mají u McLarenu, kde budou o body bojovat loňský šampion Button a předloňský mistr světa Hamilton. "Hlavně ale musíme spolupracovat a dělit se o informace,“ říká Button. Je ale dost pravděpodobné, že dříve nebo později dojde k nějaké hádce. V roce 2007 šéf týmu Ron Dennis připustil souboje svých jezdců, aby se mu tým doslova rozpadl do dvou zcela nezávislých stájí. A díky tomu si nakonec ve Wokingu také nechali oba tituly proklouznout mezi prsty.

Souboje na ostří nože se dají čekat i u dvojice týmu Ferrari. Tam bude soupeřit Massa s Alonsem. Alonso už by znovu rád získal titul a udělá pro to vše. A smolař Massa? Ten doufá, že letos to bude jeho sezona a potvrdí tak své jezdecké kvality. Titul mu totiž několikrát jen těsně protekl mezi prsty.

Na startu ale budou další piloti, kteří se mohou porvat o první místo. Například mladík Vettel z Red Bullu, veterán Rubens Barrichello z Williamsu či výše zmíněný Michael Schumacher.

Každopádně nás letos čeká hodně zajímá sezona o které hodně napoví již první závod v Bahrajnu. Tam na jezdce čeká upravený okruh. Trať byla oproti loňsku prodloužena o 887 metrů a přibyly na ní také zatáčky, ale také místa k předjíždění. "Letošní sezona bude fantastická, protože máme zajištěnu publicitu, nové týmy, nové jezdce, nová pravidla. Nemohu se dočkat," shrnul pocity všech loňský šampion Jenson Button.