Kvalifikace se Sebastianovi Vettelovi daří na jedničku. Jenže pak přijde závod a jeho vůz prostě nápor nevydrží.
Po prvním závodě se zdálo, že Red Bull má skvěle rozjetou sezonu. Sebastian Vettel kvůli technickým potížím skončil až na čtvrtém místě, ale od začátku závodu byl jeho vůz jasně nejrychlejší a nebýt technických trablí, jasně by vyhrál.
Šéf týmu: Je to nesmírně frustrující
A to samé se opakovalo při Velké ceně Austrálie. Vettel opět vystartoval z prvního místa a opět byl jeho vůz nejrychlejší. Ale jen 27 kol. Pak německého pilota opět zradil jeho monopost. V Bahrajnu to byla poškozená svíčka, tentokrát Vettel vjel do zatáčky a jeho stroj prostě nezatočil. Oficiální vysvětlení? Prý nedotažený šroub u kola, tvrdí Red Bull.
Konec Vettela na VC Austrálie:
Formuloví nadšenci ale spekulují o uvolněné brzdové destičce. Prostě amatérské chyby. "Pokud to takhle bude pokračovat, budou nám ty body na konci sezony chybět,“ povzdechl si Vettel. "Jasně, že bych chtěl mít 50 bodů místo 12, ale to je život a my nedokážeme změnit, co se stalo,“ dodal nadějný pilot.
Zklamání z opakujícího se průběhu závodního víkendu vyjádřil také šéf Red Bullu Racing Christian Horner. "Byl to druhý závod v řadě, kdy jsme byli v jednoznačném vedení, a je nesmírně frustrující, že jsme to nedokázali zužitkovat. Je to problém, kterému musíme porozumět. Další závod je za týden. Je před námi dlouhá cesta, ale musíme začít vyhrávat závody."
Jenže Vettel chce, aby se chyby neopakovaly. Ještě teď si určitě vybavuje tu chvíli, kdy jej jeho vůz přestal poslouchat. "Od levého předního kola létaly jiskry a my jsme nevěděli, čím to je. Chtěl jsem v tom kole zajet do boxů, přišly velké vibrace. Při nájezdu do 13. zatáčky jsem byl opatrný, ale jakmile jsem se dotkl brzd, bylo to jako by prasknul brzdový disk," vzpomína německá naděje motoristického sportu.
Vybral už si Vettel smůlu, nebo vypije kalich hořkosti až do dna i v Malajsii? To se dozvíme již za týden...