Úřadující šampion formule 1 Jenson Button se nejlépe vypořádal s nestabilními povětrnostními podmínkami.
Čtvrtý závod mistrovství světa vozů formule 1 v Šanghaji vyhrál úřadující mistr světa Brit Jenson Button. Dvojnásobný triumf vozů stáje McLaren potvrdil jeho krajan Lewis Hamilton. Na třetím místě dojel do cíle Nico Rosberg na ne zrovna nejrychlejším mercedesu.
Závod jsme sledovali v podrobné ON-LINE reportáži ZDE.
Věštec Button se naštěstí mýlil
Čínský závod výrazně ovlivnilo, pro fanoušky v dobrém, nevyzpytatelné počasí, potažmo pak jednotlivá rozhodnutí jezdců o změně pneumatik v ten který moment. Ze svého dobrého úsudku vytěžil již podruhé v této sezoně maximum Jenson Button. Úřadující mistr světa, který momentálně hájí barvy McLarenu, napodobil svůj kousek z australské Velké ceny a díky správnému přezouvání se mohl v cíli radovat ze svého letošního druhého vítězství.
Button ale, stejně jako v Austrálii, málem nedojel do cíle. Posledních pár kol totiž byly jeho pneumatiky v dezolátním stavu a sám Brit prorokoval skze týmové rádio svůj předčasný konec v Šanghaji. Tyto černé myšlenky se ale naštěstí pro něj ukázaly jako liché a Button mohl slavit. Spolu s ním také druhý jezdec McLarenu Lewis Hamilton a celá britská stáj ze zisku double. Nejmladší mistr světa v historii F1 opět předvedl fantastické jezdecké kousky a přes zastávku v boxech navíc projel pod šachovnicovou vlajkou jako druhý.
Uspěchaný toreador Alonso zkrotil “Rudé býky“
Záhy po zahájení závodu byl naopak penalizován Hamiltonův bývalý stájový kolega Fernando Alonso, který je momentálně ve službách ferrari. Bývalý dvojnásobný šampion ze Španělska sice na startu ze třetího místa předjel oba red bully, vyrazil ale předčasně a z vedení se dlouho neradoval.
Chvilku po rozsvícení startovních světel skončil závod pro trojici Liuzzi, Kobajaši a Buemi. Prvně jmenovaný nezvládl zkrotit na kluzké trati svůj monopost stáje Force India a po nekontrolovaném nájezdu do zbytku pelotonu “zrušil“ i Kobajašiho sauber a rozesmutnil také stáj Toro Rosso, jejímž koněm (spíše býkem, samozřejmě) je Sebastian Buemi.
Mercedes na to zatím nemá
Po této srážce na trati dlouho kroužil safety car, díky němuž se srovnaly odstupy na minimum a většina jezdců jej využili k přezutí na jinou sadu pneumatik. Výměna obutí v pravý moment byla klíčem k nedělnímu úspěchu. Díky tomu se nějaký čas držel v čele závodu Nico Rosberg s mercedesem. Ve chvíli, kdy znovu začalo silněji pršet neměl ale Němec přes enormní snahu šanci udržet se na trati a toho využil Button.
Rosberg přesto slaví bronz, hůře dopadl jeho stájový kolega Michael Schumacher. Legendární pilot bojoval s daleko silnějšími vozy věhlasných soupeřů dlouho a srdnatě, nakonec ale podlehl v posledním kole i Felipe Massovi na ferrari a obsadil až desátý místo. Dařilo se naopak renaultům, Robert Kubica kroužil dlouho na medailových pozicích a konečné páté místo rozhodně není zklamáním. Jeho stájový kolega Petrov byl dlouho za ním, hloupou chybou se ale odsoudil ke stíhací jízdě za co největším počtem bodů a sedmou příčkou jistě první ruský jezdec ve formuli 1 potěšil sebe i vedení týmu.
Velké zklamání pro Red Bull
Největším zklamáním byla VC Číny jistě pro stáj Red Bull. Ta uchvátil v kvalifikaci pole position, stejně jako ve všech předchozích případech, ale v závodě se potvrdilo, že by “Rudí býci“ byli nedostižní jen na suchu. Po slunečné kvalifikaci asi stáj příliš věřila ve “žlutý puntík“ a monoposty Vettela a Webbera si s kluzkou tratí nevěděly rady. Prvně jmenovaný bral šesté, jeho australský stájový kolega osmé místo. V čele šampionátu je po čtyřech závodech obhájce trofeje Jenson Button.
Velká cena Číny:
1. Button (Brit./McLaren) 1:44:42,163, 2. Hamilton (Brit./McLaren) +1,530, 3. Rosberg (Něm./Mercedes) +9,484, 4. Alonso (Šp./Ferrari) +11,869, 5. Kubica (Pol./Renault) +22,213, 6. Vettel (Něm./Red Bull) +33,310, 7. Petrov (Rus./Renault) +47,600, 8. Webber (Aust./Red Bull) +52,172, 9. Massa (Braz./Ferrari) +57,796, 10. Schumacher (Něm./Mercedes) +1:01,749.
Mistrovství světa (po čtyřech závodech):
1. Button (Brit./McLaren) 60, 2. Rosberg (Něm./Mercedes) 50, 3. Alonso (Šp./McLaren) 49, 4. Hamilton (Brit./McLaren) 49, 5. Vettel (Něm./Red Bull) 45, 6. Massa (Braz./Ferrari) 41.
Pohár konstruktérů:
1. McLaren 109, 2. Ferrari 90, 3. Red Bull 73, 4. Mercedes 60, 5. Renault 46, 6. Force India 18, 7. Williams 6, 8. Toro Rosso 2.