Seriál F1 se po roční pauze vrací do Kanady

Formule 1 pokračuje o víkendu osmým závodem v Montrealu. Piloti stáje Red Bull chtějí odčinit blamáž z Velké ceny Turecka.

Po roční pauze se do Kanady na okruh Gillese Villeneuvea vracejí formule 1, kde o víkendu pokračuje seriál mistrovství světa. Na piloty čeká velmi rychlý, ale i členitý okruh.
 

Montrealská trať je pojmenovaná po vítězi premiérového závodu v roce 1978 Villeneuveovi. Hned čtyřikrát během jednoho kola budou moci piloti jet rychlostí přes 300 kilometrů v hodině. Až 322 kilometrů v hodině mají jezdci na tachometru na rovince Casino, na jejímž konci je ostrá šikana, ústící do cílové části.
 

To je místo, které skýtá nejlepší možnost k předjíždění, neboť zde jezdci musejí brzdit až na stokilometrovou rychlost, a potom se ručička tachometru vrací opět na maximum. Podobný cyklus se na trati bez rychlých zatáček opakuje celkem šestkrát. Rekord v dosažené rychlosti má hodnotu 348 km/h.
 

"Je dobře, že se formule vrátily do Kanady, protože obyvatelé Montrealu mají tento závod v srdcích a vždy vytvořili fantastickou atmosféru," prohlásil ředitel seriálu Mark Whitmarsh. Před dvěma lety vyhrál v Montrealu Polák Roberta Kubica v BMW.
 

Piloti Red Bullu se poučili
 

Piloti stáje Red Bull Mark Webber a Sebastian Vettel chtějí při nedělní Velké ceně Kanady vozů formule 1 odčinit blamáž, kterou způsobili v předchozím závodě vzájemnou kolizí. Před dvěma týdny v Turecku směřovali k dvojnásobnému triumfu, ale Vettel se nechtěl smířit s druhým místem a svého kolegu se pokusil předjet. Kolize ho vyřadila úplně ze hry, Webber ještě uhájil alespoň bronz.
 

"Už jsme si to vyříkali, nebude se to opakovat," prohlašují shodně před závodem v Montrealu.

Z nevídané situace v Istanbulu vytěžily maximum McLareny, o double se postarali vítězný Lewis Hamilton a úřadující mistr světa Jenson Button. "Když se podívám na minulý závod, tak je jasné, že v Kanadě to bude opět asi hodně zajímavé," řekl Button. Napovídá tomu charakter okruhu, který je velmi rychlý a umožňuje časté předjíždění.
 

GP Kanady F1
 

Délka okruhu: 4,361 km.
Délka závodu: 70 kol = 305,270 km.
Nejrychlejší kolo: Rubens Barrichello (Braz./Ferrari), 2004: 1:13,622 min. = 213,246 km/h.
Nejrychlejší kolo v kvalifikaci: Ralf Schumacher (Něm./Williams), 2004: 1:12,275 min. = 217,220 km/h.
Nejrychlejší závod: Michael Schumacher (Něm./Ferrari), 2004: 1:28:24,803 = 207,165 km/h.
Vítězové předchozích závodů: 2002 - Michael Schumacher, 2003 - Michael Schumacher, 2004 - Michael Schumacher, 2005 - Kimi Räikkönen (Fin./McLaren), 2006 - Fernando Alonso (Šp./Renault), 2007 - Lewis Hamilton (Brit./McLaren), 2008 - Robert Kubica (Pol./BMW).
 

Průběžné pořadí MS (po 7 z 19 závodů): 1. Webber (Austr./Red Bull) 93 b., 2. Button 88, 3. Hamilton (oba Brit./McLaren) 84, 4. Alonso (Šp./Ferrari) 79, 5. Vettel (Něm./Red Bull) 78, 6. Kubica (Pol./Renault) 67, 7. Massa (Braz./Ferrari) 67, 8. Rosberg 66, 9. M. Schumacher (oba Něm./Mercedes) 34, 10. Sutil (Něm./Force India) 22.

Pohár konstruktérů: 1. McLaren 172 b., 2. Red Bull 171, 3. Ferrari 146, 4. Mercedes 100, 5. Renault 73, 6. Force India 32, 7. Williams 8, 8. Toro Rosso 4, 9. Sauber 1.