VIDEO: Pomůže smrt jezdce Tomizawy ostatním závodníkům?

V neděli potkala tragická událost VC San Marina. Jezdec třídy Moto2 zemřel přímo při závodě. Pro bezpečnost jezdců by se nyní mělo udělat víc.

Musí se stát to nejhorší, aby se lidem otevřely oči. Platí to v životě i ve sportu. Tu nejvyšší cenu za tuto pravdu zaplatil v neděli devatenáctiletý Šoju Tomizawa. Ten zemřel na následky zranění, která utrpěl při srážce se dvěma jezdci jedoucími za ním, Alexem de Angelisem a Scottem Reddingem. Ani jeden z nich neměl nejmenší šanci vyhnout se japonskému závodníkovi, který těsně před nimi upadl.

Ochrání lépe jezdce?
 

Valentino Rossi popsal incident jako havárii, které by nezabránily žádná bezpečnostní zařízení ani pravidla. Jenže bezpečnostní delegát motocyklových závodů MotoGP Franco Uncini potvrdil, že vedení seriálu pracuje na lepší ochraně jezdců. "To, co se stalo, nemá co do činění s bezpečností na trati," řekl Uncini. "K takovým zraněním může bohužel dojít kdykoli. S technologiemi, které máme v současné době k dispozici, je velmi obtížné tento problém vyřešit, ale snažíme se pracovat na tom. Doufám, že v budoucnu přijdeme na něco, co jezdce v podobné situaci lépe ochrání," dodal.

"Víme, že někde už na tom pracují. Momentálně to není hotové, ale dáme dohromady naše a jejich zkušenosti. Budeme spolupracovat a zlepšíme to, a bude to velmi brzy," slíbil Uncini.
 

Výzkum se týká dodatečné ochrany ve výstroji jezdců. "Při takových srážkách vám nepomohou jakákoli bezpečnostní hlediska okruhu, ale jen to, co má jezdec na sobě. Už dnes máme skvělé kožené kombinézy a skvělé přilby, ale jediný způsob jak tento problém vyřešit, je mít ještě něco lepšího. Řada společností na tom pracuje a dělá pokroky, snad se to brzy podaří," doufá Uncini, který současně připomněl, že je potřeba vytvořit přiměřeně ochranný oděv a další systémy, které by však nebránily závodníkům v jízdě. "Všechno má i svou odvrácenou stranu. Je třeba to vyvážit."