F1: Alonso ovládl singapurskou noc, Hamilton do cíle nedojel

Fernando Alonso z Ferrari potvrdil triumf z kvalifikace výhrou v závodě a posunem na druhé místo celkového pořadí. Druhý skončil Vettel před Webberem a Buttonem.

Boj o titul ve formuli jedna se dál dramatiuzje. O slovo se přihlásil téměř odepsaný Fernando Alonso. Ten stylem start - cíl ovládl nezáživnou Velkou cenu Singapuru, 15. závod letošního šampionátu. Díky 25 bodům za výhru se Alonso posunul na druhé místo průběžného pořadí. "Byl to tvrdý závod a to vítězství je hrozně důležité," řekl Alonso.
 

Závod v Singapuru jsme sledovali v on-line reportáži.
 

Španělský pilot si udržel první v závodě místo od začátku do konce a nikoho před sebe už nepustil. Velmi smutné klání prožil Lewis Hamilton, který startoval na čtvrtém místě a měl velkou šanci se dostat na pódium pro tři nejlepší. Jenže Webber se s Hamiltonem střetl, poškodil mu monopost a Brita vyřadil ze závodu a notně pošramotil jeho šance na zisk titulu. Hamilton totiž nedokončil už druhý závod v řadě.

"Pořádně nevím, co se stalo. Měl jsem ho (Webbera) ve slepém úhlu, takže jsem netušil, že tam pořád ještě je," řekl Hamilton, který v momentě kontaktu se soupeřem byl minimálně o půl vozu vpředu. "Nikoho jsem prostě vedle sebe neviděl a pak už jen vím, že mi praskla pneumatika," dodal Hamilton.
 

Závod v Singapuru nepřinesl fanouškům mnoho vzušení ani mnoho závodění. Možná to bylo tím, že se poprvéo víkendu jelo na suché trati. Rozhodujícími momenty historicky třetí Velké ceny Singapuru byly start a dva výjezdy zaváděcího vozu. Na startu se Alonso těsně, ale zkušeně ubránil útoku Vettela, který stál vedle něj a jeho mechanici poté perfektně zvládli boxovou zastávku v 30. kole v přímém souboji se soupeřem z Red Bullu. Právě tam Vettel lehce zaváhal, když měl špatný rozjezd.
 

Alonso odolal všem atakům
 

Německý mladík se celý závod snažil svého zkušenějšího kolegu stíhat a v posledním kole už byl opravdu blízko, jenže Alonso si zkušeně výhru pohlídal. "Snažil jsem se na něj tlačit, jak jen to šlo, abych ho přinutil k chybě," prozradil Vettel, který v posledních dvou kolech snížil Alonsův náskok z několika sekund na pouhé dvě desetiny. Sám prý na předjížděcí manévr nemyslel. "Tady se těžko předjíždí, bylo by to příliš riskantní," dodal.

Ve dvaatřicátém kole vyjel safety car po havárii Kamujiho Kobajašiho a Bruna Senny. Krátce po znovuodstartování závodu se Hamilton pokusil předjet Webbera a vrátit se na třetí místo, přitom mu Webberův Red Bull poškodil zadní kolo a Brit musel odstoupit. Souboji obou jezdců překážely vozy stáje Virgin, které byly o kolo zpět. Komisaři incident vyšetřovali, ale zhodnotili ho jako závodní.
 

K téměř stejnému kontaktu došlo později mezi Michaelem Schumacherem a Nickem Heidfeldem, který startoval letos poprvé, když ve stáji Sauber nahradil nevýrazného Španěla Pedra de la Rosu. Heidfeld musel odstoupit, Schumacher dojel bez bodů. Do třetíce se ale předjížděcí manévr na stejném místě podařil. To, co se nepovedlo Hamiltonovi a Schumacherovi, dokázal Robert Kubica s Renaultem, který se dostal před Adriana Sutila, a obsadil sedmé místo.

K dramatické události došlo v předposledním kole, kdy vzplál Lotus Heikkiho Kovalainena, Fin však chladnokrevně zajel ke zdi, a protože po ruce nebyl žádný hasič, popadl hasicí přístroj a pohromu zažehnal sám.
 

Velká cena Singapuru F1: 1. Alonso (Šp./Ferrari) 1:57:53,579 h (prům. rychlost: 157,422 km/h), 2. Vettel (Něm./Red Bull) -0,293, 3. Webber (Austr./Red Bull) -29,141, 4. Button (Brit./McLaren) -30,384, 5. Rosberg (Něm./Mercedes) -49,394, 6. Barrichello (Braz./Williams) -56,101, 7. Kubica (Pol./Renault) -1:26,559, 8. Hülkenberg (Něm./Williams) -1:52,791, 9. Massa (Braz./Ferrari) -1:53,297, 10. Sutil (Něm./Force India) -2:12,416.
 

Průběžné pořadí MS (po 15 z 19 závodů): 1. Webber 202 b., 2. Alonso 191, 3. Hamilton (Brit./McLaren) 182, 4. Vettel 181, 5. Button 177, 6. Massa 126, 7. Rosberg 122, 8. Kubica 114, 9. Schumacher (Něm./Mercedes) 46, 10. Sutil 46.
 

Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 383, 2. McLaren 359, 3. Ferrari 317, 4. Mercedes 168, 5. Renault 133, 6. Williams 59, 7. Force India 59, 8. Sauber 27, 9. Toro Rosso 10.