Česká závodnice Olga Roučková se v roce 2019 stala první českou ženou, která dokončila prestižní Rally Dakar. Od té doby to dokázala ještě třikrát. Po poušti v Saúdské Arábii se prohání v autě nebo na čtyřkolce. V úterý přijala pozvání do Snídaně, kde promluvila o svých zážitcích a o tom, proč je pro ni důležitý navigátor a co všechno obsahuje příprava na těžké závody.
Olga Roučková se letošního Dakaru zúčastnila v kategorii Dakar Classic 2023. Společně se svým navigátorem Jiřím Kopřivou jej dokončila na 51. místě, a navíc pro tým získali beduína a medaile za třetí místo v kategorii H0 pro vozy s nízkoobjemovými motory. "Snažím se všem ženám otevírat, že mužský sport nepatří jenom mužům. Ani ženy se v něm neztratí," říká přesvědčivě Roučková, pro kterou je na Dakaru nejtěžší ukočírovat psychiku. "Psychika jde ruku v ruce s připraveností. Když nespíte, nejíte, tak ta psychika je nejtěžší," dodává sympatická závodnice.
Kromě toho, že je Roučková výbornou závodnicí, je i velmi zručná. "Čtyřkolku umím opravit kompletně celou. S autem je to těžší. Dvacet let závodím, dvacet let jsem u toho, takže jsem něco okoukala. U auta mám výhodu, že mám navigátora. A navigátor je většinou i výborný mechanik," pochvaluje si Roučková, podle které je navigátor pro jezdce naprosto zásadní.
"Většinou si ho vybírá jezdec sám, protože tam musí fungovat taková ta chemie. Jinak bych mu nevěřila. Mám takovou kuriozitu, že jsem měla kamaráda, který v životě nenavigoval. První tři dny to bylo strašné, ale pak se to pomaličku naučil a teď je plnohodnotný navigátor," řekla Roučková.
Lednový Dakar byl podle ní velmi náročný hlavně kvůli nevyzpytatelným podmínkám. "Letos počasí zamíchalo kartami ve všech kategoriích. Jedete v krásném počasí a najednou jste ve 300metrové řece a máte vodu po okénko. To mě zarazilo," vyprávěla Roučková, která v roce 2019 získala prestižní Cenu Elišky Junkové za to, že jako první česká žena dokončila Rally Dakar.
A jak vůbec příprava na náročné závody v poušti probíhá? "Neskutečně želez musíte zvedat ve fitku, pak musíte pracovat s psychikou a do toho shánět sponzory a partnery, bez kterých to nejde. Když jedu v autě, tak musím mít zpevněný střed těla, ramena, krk, ruce i nohy," vysvětluje česká závodnice, která se aktivně věnuje i jinému sportu.
"Ve fitku se připravuji na běžeckou sezonu, protože já v létě ještě běhám, abych se nenudila. Běhám Spartan Race a překážkové závody. Platíte si za to, že se plácáte v bahně, přelézáte plot a přiběhnete úplně sedřená," směje se Roučková.