"Proč mám k**va takovou smůlu?" ptal se Charles Leclerc do vysílačky týmu Ferrari. A oprávněně. Hlavní závod Velké ceny Brazílie totiž pro něj skončil dřív, než vůbec začal. V přípravném kole, během kterého se jezdci formují do správného pořadí, dostal hodiny a s vozem narazil do mantinelu. Po bouračce musel odstoupit.
V kvalifikaci zajel druhý nejrychlejší čas a měl startovat po boku Maxe Verstappena. Jenže při přípravném kole se jeho vůz zničehonic roztočil a Leclerc skončil ve svodidlech. Při nárazu se jeho vůz poničil a Leclerc místo na start zamířil zpět do paddocku.
"Přišel jsem o hydrauliku. Proč mám k**va takovou smůlu. Proč?" ptal se do rádia svých mechaniků. Po návratu do garáže potvrdil, že mu selhal vůz. "Nemyslím si, že je to problém hydraulického systému. Vím, o co jde, ale nemohu zabíhat do detailů. Kvůli věci v motoru se mi zablokovala zadní kola a roztočil jsem se. Nemohl jsem nic dělat a narazil jsem do zdi," pokračoval.
#BrazilGP🇧🇷: Charles Leclerc's crash on the formation lap.#BrazilianGP #F1 #Formula1 #Ferrari https://t.co/0Q7f9MDn2S
— 🪐🏎️ (@plutoformula1) November 5, 2023
Problém s hydraulikou měl na minulé Velké ceně v Mexiku i jeho týmový kolega Carlos Sainz. Leclerc ale tvrdil, že jde o jiný problém.
Na problémy s vozem si po celou sezonu stěžuje i sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton, ten v Brazílii dojel sedmý, o dvě místa hůř, než startoval. "Auto je nekonzistentní. Na rovinkách jsme pomalí, v zatáčkách to klouže. Podlaha nepřisaje vůz k trati, tak jsme dali větší křídlo a kvůli tomu máme zase větší odpor," vysvětlil Hamilton, který je rád, že s vozem pojede už jen dva závody: "Už jen pár závodů a s tímhle autem bude konec a já budu šťastný. Letos jen odpočítáváte dny..."
Na stupínek pro vítěze se už posedmnácté v letošní sezoně postavil Max Verstappen a znovu vylepšil vlastní rekord v počtu vítězství během jedné sezony. Druhý dojel Lando Norris a třetí po senzačním finiši, kdy předjel Sergia Péreze v posledním kole, Fernando Alonso.
Loni Charles Leclerc sedl za volant historické formule Nikiho Laudy z roku 1974: