Velká cena Číny je minulostí a všechny disciplíny opanoval suverén Max Verstappen. Ve stáji Red Bull mohlo být ještě veseleji, když to vypadalo, že si belgičanův týmový kolega Sergio Pérez dojede pro druhé místo. To pro sebe nakonec urval Lando Norris a mexický pilot se musel spokojit s třetím místem. Závod však výrazně ovlivnil safety car, o čemž promluvil právě druhý jezdec Red Bullu.
Na šanghajském okruhu je dobojováno. Jak sobotní první sprint v sezóně, tak kvalifikaci na hlavní nedělní závod opanoval Verstappen. Ten si pohodlně dojel pro prvenství i v nedělním hlavním závodě. Nedělní Velká cena Číny byla ovlivněna dvěma výjezdy safety car – nejprve ve 23. kole (virtuální safety car), poté ve 28. kole, což výrazně zamíchalo s kartami.
K nepříjemné situaci se po skončení závodu vyjádřil pro server GPblog i druhý v celkovém pořadí šampionátu Sergio Pérez. "Stálo nás to opravdu hodně, bohužel jsme kvůli safety car ztratili dvě místa, většinu kola jsme jeli na tvrdé pneumatice. Když takhle bojujeme už ze začátku, životnost pneumatik dramaticky klesá," vylíčil své dojmy ze závodu 34letý pilot.
Mexický závodník se do přítomnosti safety car držel na druhé pozici. Později se ale mezi něj a Verstappena dostal Lando Norris se svým McLarenem a druhou pozici už zvládl ustrážit.
Lepší umístění narušily Pérezovi i další faktory, třeba rychlost vozu. "Zejména na střední směsi jsme trochu bojovali s rovnováhou. Hodně jsme toho ze soboty na neděli změnili a nečetli jsme podmínky tak dokonale, jak bychom mohli," posteskl si. "Celkově to byl ale silný víkend a plně chápeme důvody, proč dnes tempo závodu trochu upadlo," dodal týmový kolega Maxe Verstappena už více pozitivním tónem.
Celkově však může panovat ve stáji Red Bull velká spokojenost, když si z nedělní Velké ceny odváží úctyhodných 40 bodů, čímž podtrhují celkovou dominanci ve Formuli 1 z posledních let.
Prohlédněte si nejzajímavější momenty z Velké ceny Číny: